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Chrysler 0-60 Veces

Chrysler 200 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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Leyenda (para eléctrico, híbrido, y vehículos de hidrógeno)
kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

2016 Chrysler 200

Limited Platinum V63.6L V6FWD9UN5.7 segundo14.3 seg @ 100 mph19/31/---- mpgCoche y conductor

2015 Chrysler 200

C2.4L I-4FWD9UN8.7 segundo16.6 seg @ 84.1 mph23/36/---- mpgTendencia del motor
Limitado2.4L I-4FWD9UN8.4 segundo16.6 seg @ 85 mph23/36/27 mpgCoche y conductor
Limitado2.4L I-4FWD9UN8.6 segundo16.6 seg @ 83.5 mph23/36/---- mpgTendencia del motor
S V63.6L V6AWD9UN6.0 segundo14.5 seg @ 97 mph18/28/23 mpgCoche y conductor
S V63.6L V6AWD9UN6.3 segundo14.7 seg @ 95.1 mph18/28/---- mpgTendencia del motor

2013 Chrysler 200

S V6 Convertible3.6L V6FWD6UN6.8 segundo15.3 seg @ 92 mph19/28/18 mpgCoche y conductor

2011 Chrysler 200

V6 limitado3.6L V6FWD6UN6.3 segundo14.9 seg @ 94 mph19/28/20 mpgCoche y conductor
V6 limitado3.6L V6FWD6UN6.4 segundo14.9 seg @ 94.9 mph19/28/---- mpgTendencia del motor
Convertible V6 limitado3.6L V6FWD6UN7.2 segundo15.5 seg @ 90.5 mph19/28/20.7 mpgTendencia del motor
Convertible V6 limitado3.6L V6FWD6UN7.3 segundo15.7 seg @ 93 mph19/28/24.8 mpgSemana del motor

Chrysler 300 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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Leyenda (para eléctrico, híbrido, y vehículos de hidrógeno)
kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

2018 Chrysler 300

S5.7L V8RWD8UN5.3 segundo13.8 seg @ 101.3 mph16/25/---- mpgTendencia del motor

2017 Chrysler 300

S3.6L V6RWD8UN6.3 segundo15.0 seg @ 96 mph19/30/23 mpgCoche y conductor

2015 Chrysler 300

C V63.6L V6AWD8UN6.6 segundo15.0 seg @ 95 mph18/27/21.3 mpgSemana del motor
V6 limitado3.6L V6AWD8UN6.3 segundo14.8 seg @ 96 mph18/27/22 mpgCoche y conductor
S V85.7L V8RWD8UN5.3 segundo13.9 seg @ 104 mph16/25/21 mpgCoche y conductor

2014 Chrysler 300

SRT86.4L V8RWD5UN4.4 segundo12.9 seg @ 110.8 mph14/23/---- mpgTendencia del motor

2013 Chrysler 300

S V63.6L V6RWD8UN6.5 segundo15.1 seg @ 96 mph19/31/22 mpgCoche y conductor
S V63.6L V6RWD8UN6.4 segundo14.9 seg @ 97.1 mph19/31/21.9 mpgTendencia del motor
SRT86.4L V8RWD5UN4.3 segundo12.7 seg @ 112 mph14/23/---- mpgTendencia del motor

2012 Chrysler 300

C V85.7L V8RWD5UN5.4 segundo13.9 seg @ 103 mph16/25/20 mpgCoche y conductor
S V63.6L V6RWD8UN6.6 segundo15.2 seg @ 96 mph19/31/20 mpgCoche y conductor
S V85.7L V8RWD5UN5.6 segundo14.1 seg @ 99.7 mph16/25/---- mpgTendencia del motor
SRT86.4L V8RWD5UN4.4 segundo12.8 seg @ 113 mph14/23/15 mpgCoche y conductor
SRT86.4L V8RWD5UN4.5 segundo13.0 seg @ 110.2 mph14/23/---- mpgTendencia del motor
SRT86.4L V8RWD5UN4.5 segundo12.9 seg @ 111.6 mph14/23/14.6 mpgLa carretera & Pista

2011 Chrysler 300

C V85.7L V8RWD5UN5.9 segundo14.4 seg @ 98 mph16/25/17 mpgCoche y conductor
C V85.7L V8RWD5UN5.5 segundo14.0 seg @ 101.4 mph16/25/---- mpgTendencia del motor
C V85.7L V8AWD5UN6.1 segundo14.6 seg @ 97 mph15/23/21.5 mpgSemana del motor
V6 limitado3.6L V6RWD5UN7.2 segundo15.4 seg @ 94.2 mph18/27/---- mpgTendencia del motor

2010 Chrysler 300

C V85.7L V8AWD5UN5.3 segundo13.9 seg @ 101 mph16/23/18 mpgCoche y conductor

2006 Chrysler 300

Touring V63.5L V6RWD5UN7.6 segundo15.8 seg @ 88.3 mph17/24/20 mpgTendencia del motor

2005 Chrysler 300

C V85.7L V8RWD5UN5.3 segundo13.9 seg @ 102 mph15/23/17 mpgCoche y conductor
C V85.7L V8RWD5UN5.9 segundo14.4 seg @ 99 mph15/23/15 mpgCoche y conductor
C V85.7L V8RWD5UN5.8 segundo14.27 seg @ 98.56 mph15/23/---- mpgTendencia del motor
GS Motorsports SRT86.1L V8 sobrealimentadoRWD5UN4.3 segundo12.7 seg @ 114 mph----/----/---- mpgTendencia del motor
SRT86.1L V8RWD5UN4.7 segundo13.2 seg @ 109 mph13/18/14 mpgCoche y conductor
SRT86.1L V8RWD5UN4.9 segundo13.2 seg @ 108.1 mph13/18/---- mpgTendencia del motor
SRT86.1L V8RWD5UN5.0 segundo13.4 seg @ 104 mph13/18/15 mpgSemana del motor
Touring V63.5L V6RWD4UN7.3 segundo15.6 seg @ 90 mph17/25/19 mpgCoche y conductor
Touring V63.5L V6RWD4UN8.0 segundo15.8 seg @ 87.1 mph17/25/23.5 mpgTendencia del motor

2002 Chrysler 300M

Especial3.5L V6FWD4UN7.2 segundo15.5 seg @ 91 mph16/24/---- mpgSemana del motor

2000 Chrysler 300M

Ya que3.5L V6FWD4UN7.9 segundo16.1 seg @ 88 mph16/24/22 mpgCoche y conductor

1999 Chrysler 300M

Ya que3.5L V6FWD4UN7.7 segundo15.9 seg @ 89.2 mph16/24/18.7 mpgTendencia del motor
Ya que3.5L V6FWD4UN8.0 segundo16.0 seg @ 89.3 mph16/24/---- mpgTendencia del motor

1965 Chrysler 300 Serie de letras

300L V8 Coupé6.8L V8RWD3UN8.8 segundo17.3 seg @ 82 mph----/----/---- mpgTendencia del motor

1960 Chrysler 300 Serie de letras

300F V8 Convertible6.8L V8RWD3UN7.1 segundo16.0 seg @ 85 mph----/----/---- mpgTendencia del motor

1958 Chrysler 300 Serie de letras

300D V8 Cupé6.4L V8RWD3UN9.7 segundo17.9 seg @ 85.3 mph----/----/---- mpgTendencia del motor

1955 Chrysler 300 Serie de letras

300Un cupé V85.4L V8RWD3UN10.0 segundo17.6 seg @ 82 mph----/----/---- mpgTendencia del motor

Chrysler Aspen 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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Leyenda (para eléctrico, híbrido, y vehículos de hidrógeno)
kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

2007 Chrysler Aspen

Limitado5.7L V8AWD5UN7.8 segundo16.1 seg @ 87 mph13/18/13 mpgCoche y conductor
Limitado5.7L V8AWD5UN7.9 segundo16.0 seg @ 88 mph13/18/14 mpgSemana del motor

Chrysler Cirrus 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H?ObservadoFuente

1995 Chrysler Cirrus

Custom Wheel LX Sedan2.5L V6FWD4UN10.2 segundo17.6 seg @ 79 mph18/26/---- mpgTendencia del motor
Sedán LXi2.5L V6FWD4UN9.8 segundo17.2 seg @ 79.8 mph18/26/---- mpgTendencia del motor
Sedán LXi2.5L V6FWD4UN10.0 segundo17.4 seg @ 81.3 mph18/26/23.9 mpgTendencia del motor
Sedán LXi2.5L V6FWD4UN10.3 segundo17.5 seg @ 79.8 mph18/26/---- mpgTendencia del motor

Chrysler concorde 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

1998 Chrysler concorde

Sedán LXi3.2L V6FWD4UN8.1 segundo16.0 seg @ 88.9 mph17/26/---- mpgTendencia del motor
Sedán LXi3.2L V6FWD4UN8.5 segundo16.4 seg @ 87 mph17/26/24 mpgSemana del motor

Chrysler Crossfire 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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Leyenda (para eléctrico, híbrido, y vehículos de hidrógeno)
kW Fuerza de motor
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PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

2005 Chrysler Crossfire

Roadster limitado3.2L V6RWD6METRO6.9 segundo14.9 seg @ 93 mph15/23/---- mpgTendencia del motor
Roadster limitado3.2L V6RWD6METRO7.1 segundo15.3 seg @ 93 mph15/23/---- mpgSemana del motor
Taza SRT-63.2L sobrealimentador V6RWD5UN5.1 segundo13.5 seg @ 107 mph15/22/19 mpgCoche y conductor
Taza SRT-63.2L sobrealimentador V6RWD5UN5.4 segundo13.9 seg @ 104 mph15/22/---- mpgSemana del motor
SRT-6 Roadster3.2L sobrealimentador V6RWD5UN4.8 segundo13.4 seg @ 106 mph15/22/14 mpgCoche y conductor

2004 Chrysler Crossfire

Cupé3.2L V6RWD6METRO6.5 segundo14.8 seg @ 96 mph15/23/18 mpgCoche y conductor
Cupé3.2L V6RWD6METRO6.7 segundo14.74 seg @ 93.99 mph15/23/---- mpgTendencia del motor
Cupé3.2L V6RWD5UN7.1 segundo15.18 seg @ 93.34 mph19/25/---- mpgTendencia del motor
Cupé3.2L V6RWD5UN6.3 segundo14.8 seg @ 97 mph19/25/---- mpgSemana del motor
Cupé3.2L V6RWD6METRO6.7 segundo14.9 seg @ 96 mph15/23/22.4 mpgLa carretera & Pista

Chrysler Imperial 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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Leyenda (para eléctrico, híbrido, y vehículos de hidrógeno)
kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

1990 Chrysler Imperial

Ya que3.3L V6FWD4UN9.9 segundo17.4 seg @ 79 mph16/23/18 mpgSemana del motor

1981 Chrysler Imperial

Cupé5.2L V8RWD3UN13.0 segundo19.4 seg @ 74 mph----/----/17 mpgCoche y conductor
Cupé5.2L V8RWD3UN12.3 segundo19.1 seg @ 74.2 mph----/----/---- mpgTendencia del motor

1975 Imperial

Sedán LeBaron7.2L V8RWD3UN11.5 segundo18.05 seg @ 78.31 mph----/----/11.6 mpgPrueba en carretera

1974 Imperial

Sedán LeBaron7.2L V8RWD3UN12.1 segundo17.42 seg @ 80.28 mph----/----/14.7 mpgTendencia del motor

1973 Imperial

Sedán LeBaron7.2L V8RWD3UN11.8 segundo18.1 seg @ 77.3 mph----/----/---- mpgTendencia del motor
Sedán LeBaron7.2L V8RWD3UN11.3 segundo18.3 seg @ 82 mph----/----/---- mpgPrueba en carretera

1971 Imperial

Sedán de techo rígido LeBaron7.2L V8RWD3UN12.1 segundo17.3 seg @ 84 mph----/----/---- mpgPrueba en carretera

1969 Imperial

LeBaron Hardtop Coupé7.2L V8RWD3UN11.6 segundo17.2 seg @ 82.1 mph----/----/---- mpgTendencia del motor

1968 Imperial

Sedán LeBaron7.2L V8RWD3UN12.4 segundo18.4 seg @ 77 mph----/----/---- mpgTendencia del motor

1967 Imperial

Crown Hardtop sedán7.2L V8RWD3UN9.6 segundo17.4 seg @ 82.8 mph----/----/11.75 mpgVida del coche

1965 Imperial

Sedán de techo rígido LeBaron6.8L V8RWD3UN11.1 segundo19.0 seg @ 75 mph----/----/---- mpgTendencia del motor

1964 Imperial

Crown Hardtop Coupe6.8L V8RWD3UN12.2 segundo19.0 seg @ 76 mph----/----/---- mpgTendencia del motor
Sedán de techo rígido LeBaron6.8L V8RWD3UN10.4 segundo18.2 seg @ 75 mph----/----/---- mpgVida del coche

1962 Imperial

Sedán de techo rígido LeBaron6.8L V8RWD3UN11.0 segundo19.1 seg @ 79 mph----/----/---- mpgTendencia del motor

1961 Imperial

Crown Hardtop sedán6.8L V8RWD3UN10.0 segundo17.0 seg @ 81 mph----/----/---- mpgVida del coche
Crown Hardtop sedán6.8L V8RWD3UN11.1 segundo18.6 seg @ 79.5 mph----/----/---- mpgVida del motor

Chrysler Laser 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

1985 Chrysler Laser

XE Coupé2.2L Turbo I-4FWD5METRO8.1 segundo16.0 seg @ 84 mph17/26/24 mpgCoche y conductor

Chrysler LeBaron 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

1987 Chrysler LeBaron

Cupé premium2.2L Turbo I-4FWD5METRO8.8 segundo16.8 seg @ 84 mph18/26/20.5 mpgLa carretera & Pista

Chrysler LHS 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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Leyenda (para eléctrico, híbrido, y vehículos de hidrógeno)
kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

1994 Chrysler LHS

Ya que3.5L V6FWD4UN8.8 segundo16.6 seg @ 85.1 mph16/24/---- mpgTendencia del motor
Ya que3.5L V6FWD4UN9.1 segundo16.9 seg @ 84 mph16/24/---- mpgSemana del motor

Chrysler New Yorker 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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Leyenda (para eléctrico, híbrido, y vehículos de hidrógeno)
kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

1995 Chrysler New Yorker

Ya que3.5L V6FWD4UN8.9 segundo16.7 seg @ 84.8 mph16/24/---- mpgTendencia del motor

1988 Chrysler New Yorker

Ya que3.0L V6FWD3UN12.1 segundo18.7 seg @ 77 mph17/24/---- mpgSemana del motor

Chrysler Pacifica 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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2021 Chrysler Pacifica

eHybrid Pinnacle3.6L V6 + Elec 16-kWhFWDCVT7.9 segundo16.1 seg @ 88 mph----/----/---- MPGeTendencia del motor
Pináculo3.6L V6AWD9UN7.9 segundo16.1 seg @ 87 mph17/25/17 mpgCoche y conductor
S limitado3.6L V6AWD9UN8.3 segundo16.3 seg @ 86.4 mph17/25/---- mpgTendencia del motor

2019 Chrysler Pacifica

S limitado3.6L V6FWD9UN7.6 segundo15.9 seg @ 89.9 mph19/28/---- mpgTendencia del motor

2018 Chrysler Pacifica

eHybrid Limited3.6L V6 + Elec 16-kWhFWDCVT7.4 segundo15.8 seg @ 92 mph32/33/29 MPGeCoche y conductor
Limitado3.6L V6FWD9UN7.3 segundo15.6 seg @ 89.9 mph19/28/19.4 mpgTendencia del motor

2017 Chrysler Pacifica

eHybrid Platinum3.6L V6 + Elec 16-kWhFWDCVT7.8 segundo16.1 seg @ 90 mph32/33/28 MPGeCoche y conductor
eHybrid Platinum3.6L V6 + Elec 16-kWhFWDCVT7.4 segundo15.8 seg @ 91 mph32/33/---- mpgTendencia del motor
Limitado3.6L V6FWD9UN7.3 segundo15.6 seg @ 90 mph18/28/21 mpgCoche y conductor
Limitado3.6L V6FWD9UN7.3 segundo15.8 seg @ 91 mph18/28/20 mpgCoche y conductor
Limitado3.6L V6FWD9UN7.4 segundo15.6 seg @ 91 mph18/28/22 mpgCoche y conductor
Limitado3.6L V6FWD9UN7.5 segundo15.9 seg @ 90.1 mph18/28/---- mpgTendencia del motor
Limitado3.6L V6FWD9UN7.7 segundo15.9 seg @ 89.6 mph18/28/---- mpgTendencia del motor
Turismo3.6L V6FWD9UN6.7 segundo15.1 seg @ 92.4 mph18/28/22 mpgTendencia del motor
Touring L3.6L V6FWD9UN7.6 segundo15.9 seg @ 90 mph18/28/22 mpgCoche y conductor

2004 Chrysler Pacifica

Vagón3.5L V6AWD4UN9.3 segundo17.1 seg @ 82 mph15/20/14 mpgCoche y conductor
Vagón3.5L V6AWD4UN9.6 segundo17.0 seg @ 81.2 mph15/20/---- mpgTendencia del motor
Vagón3.5L V6AWD4UN9.9 segundo16.97 seg @ 80.61 mph15/20/---- mpgTendencia del motor
Vagón3.5L V6AWD4UN9.5 segundo17.2 seg @ 83 mph15/20/18 mpgSemana del motor

Chrysler PT Cruiser 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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Leyenda (para eléctrico, híbrido, y vehículos de hidrógeno)
kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

2006 Chrysler PT Cruiser

Vagón GT2.4L Turbo I-4FWD4UN6.8 segundo15.4 seg @ 92 mph17/24/18 mpgCoche y conductor
Vagón de edición limitada2.4L I-4FWD5METRO9.0 segundo16.6 seg @ 82.3 mph19/26/---- mpgTendencia del motor

2005 Chrysler PT Cruiser

GT convertible2.4L Turbo I-4FWD5METRO7.0 segundo15.4 seg @ 92 mph19/25/20 mpgCoche y conductor
Touring convertible2.4L Turbo I-4FWD4UN7.8 segundo16.2 seg @ 86 mph17/24/---- mpgSemana del motor

2004 Chrysler PT Cruiser

Vagón CRD Touring (Especificaciones Euro)2.1L turbo diésel I-4FWD5METRO9.8 segundo17.3 seg @ 79 mph----/----/29 mpgCoche y conductor

2003 Chrysler PT Cruiser

Vagón GT2.4L Turbo I-4FWD4UN7.2 segundo15.7 seg @ 88 mph17/23/17 mpgCoche y conductor
Vagón GT2.4L Turbo I-4FWD4UN6.7 segundo15.3 seg @ 92 mph17/23/---- mpgSemana del motor
Vagón GT2.4L Turbo I-4FWD4UN7.2 segundo15.7 seg @ 88.9 mph17/23/19.8 mpgLa carretera & Pista

2002 Chrysler PT Cruiser

Vagón2.4L I-4FWD5METRO9.2 segundo16.9 seg @ 80 mph19/27/21 mpgCoche y conductor

2001 Chrysler PT Cruiser

Vagón de edición limitada2.4L I-4FWD5METRO8.5 segundo16.7 seg @ 82 mph18/24/---- mpgCoche y conductor
Vagón de edición limitada2.4L I-4FWD4UN10.9 segundo18.2 seg @ 75 mph17/23/---- mpgCoche y conductor
Vagón de edición limitada2.4L I-4FWD5METRO8.6 segundo16.6 seg @ 82.3 mph18/24/18.9 mpgTendencia del motor
Vagón de edición limitada2.4L I-4FWD5METRO8.79 segundo16.65 seg @ 83.14 mph18/24/---- mpgTendencia del motor
Stedebani Turbo Wagon2.4L Turbo I-4FWD4UN8.0 segundo16.4 seg @ 86 mph----/----/---- mpgCoche y conductor
Vagón Whipple2.4L Supercargador I-4FWD5METRO6.95 segundo15.27 seg @ 91.99 mph----/----/---- mpgTendencia del motor

Chrysler Sebring 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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Leyenda (para eléctrico, híbrido, y vehículos de hidrógeno)
kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

2008 Chrysler Sebring

Techo rígido convertible limitado3.5L V6FWD6UN7.6 segundo16.0 seg @ 88 mph16/26/---- mpgCoche y conductor
Techo rígido convertible limitado3.5L V6FWD6UN7.9 segundo16.1 seg @ 90 mph16/26/22 mpgSemana del motor
Touring convertible2.7L V6FWD4UN9.6 segundo17.3 seg @ 82 mph18/26/21 mpgCoche y conductor

2007 Chrysler Sebring

Sedán limitado3.5L V6FWD6UN6.8 segundo15.3 seg @ 92 mph16/26/18 mpgCoche y conductor
Sedán de turismo2.4L I-4FWD4UN9.5 segundo17.3 seg @ 82 mph21/29/23 mpgCoche y conductor

2004 Chrysler Sebring

Touring convertible2.7L V6FWD4UN9.1 segundo16.7 seg @ 83.3 mph19/25/---- mpgTendencia del motor

2001 Chrysler Sebring

Convertible limitado2.7L V6FWD4UN8.9 segundo16.9 seg @ 83 mph18/26/19 mpgCoche y conductor
Convertible limitado2.7L V6FWD4UN8.8 segundo16.6 seg @ 84.5 mph18/26/---- mpgTendencia del motor
Convertible limitado2.7L V6FWD4UN8.4 segundo16.3 seg @ 87 mph18/26/---- mpgSemana del motor
LXi Coupé3.0L V6FWD4UN8.5 segundo16.4 seg @ 87 mph17/25/---- mpgSemana del motor
Sedán LXi2.7L V6FWD4UN9.1 segundo16.9 seg @ 84 mph18/26/21 mpgCoche y conductor

1998 Chrysler Sebring

Convertible JXi2.5L V6FWD4UN10.2 segundo17.6 seg @ 78 mph17/26/---- mpgTendencia del motor

1996 Chrysler Sebring

Convertible JXi2.5L V6FWD4UN10.0 segundo17.4 seg @ 79.5 mph18/26/---- mpgTendencia del motor

1995 Chrysler Sebring

Copa LX2.0L I-4FWD5METRO8.2 segundo16.4 seg @ 87 mph19/29/26 mpgCoche y conductor
Copa LX2.0L I-4FWD5METRO8.6 segundo16.6 seg @ 85.3 mph19/29/---- mpgTendencia del motor

Chrysler Town & País 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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Leyenda (para eléctrico, híbrido, y vehículos de hidrógeno)
kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

2014 Chrysler Town & País

S3.6L V6FWD6UN7.8 segundo16.1 seg @ 86.4 mph17/25/19.8 mpgTendencia del motor

2012 Chrysler Town & País

Limitado3.6L V6FWD6UN8.0 segundo16.2 seg @ 87 mph17/25/---- mpgTendencia del motor

2011 Chrysler Town & País

Limitado3.6L V6FWD6UN7.6 segundo16.0 seg @ 87 mph17/25/---- mpgCoche y conductor
Turismo3.6L V6FWD6UN8.1 segundo16.3 seg @ 86 mph17/25/---- mpgTendencia del motor

2008 Chrysler Town & País

Limitado4.0L V6FWD6UN8.1 segundo16.3 seg @ 87.8 mph16/23/---- mpgTendencia del motor
Limitado4.0L V6FWD6UN8.1 segundo16.3 seg @ 86.5 mph16/23/18.9 mpgTendencia del motor
Limitado4.0L V6FWD6UN8.1 segundo16.3 seg @ 86.3 mph16/23/18 mpgTendencia del motor

1996 Chrysler Town & País

LXi3.8L V6FWD4UN11.0 segundo18.1 seg @ 75.6 mph15/22/---- mpgTendencia del motor

Chrysler Voyager 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times

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Leyenda (para eléctrico, híbrido, y vehículos de hidrógeno)
kW Fuerza de motor
kWh Capacidad de la batería
PodarMotorTipo de unidadTrans.0-601/4 MillaMpg EPA C / H / ObservadoFuente

2001 Chrysler Voyager

LX3.3L V6FWD4UN11.1 segundo18.3 seg @ 76 mph16/22/21 mpgCoche y conductor
LX3.3L V6FWD4UN11.1 segundo17.9 seg @ 78.3 mph16/22/---- mpgTendencia del motor

Sobre Chrysler

Chrysler es un nombre que a menudo se asocia con autos de lujo de alta gama que tienen precios asequibles.. Es popular por ser parte de los Tres Grandes., un término que se refiere a los tres fabricantes de automóviles más grandes de los Estados Unidos, que también incluye Ford y General Motors. Si bien Chrysler se ha enfrentado a varios años financieros tumultuosos, se ha mantenido firme como uno de los productores más destacados de vehículos tecnológicamente avanzados.

Historia

Walter Chrysler se unió inicialmente a Maxwell Motor Company como consultor e ingeniero para ayudar a la incipiente empresa, ya que se enfrentaba a varios problemas de producción.. Por 1924 él y la compañía lanzaron el Chrysler, el primer coche que lleva el nombre de la marca, y fue solo un año después que Maxwell Motor Company se reorganizó para convertirse en Chrysler Corporation.

Solo unos años, justo antes del cambio de la década de 1930, Chrysler adquirió Dodge Brothers Company y Fargo, una empresa conocida por la fabricación de camiones industriales y comerciales. En el mismo año, Chrysler lanzó las marcas DeSoto y Plymouth..

Durante y después de la Segunda Guerra Mundial, Chrysler siguió siendo una de las empresas más grandes de Estados Unidos.. Finalmente se expandió a Europa a principios de la década de 1960 cuando abrió Chrysler Europe.. Esto fue de corta duración, sin embargo, porque la empresa se enfrentaba casi a la quiebra desde 1973. Finalmente se retiró de Europa en 1979.

Para recuperar, Chrysler adquirió AMC (American Motors Corporation) en 1987, con la línea Jeep junto con ella.

Todavía, problemas financieros se abrieron paso y la empresa se fusionó con Daimler-Benz AG en 1998. Esto no duró mucho debido a problemas de inversión y la empresa fue vendida nuevamente a Cerberus Capital Management en 2007, donde su nombre fue cambiado a Chrysler LLC.

En 2014, después de un rocoso 2009 batalla contra la quiebra, la empresa se fusionó con Fiat S.p.A. y nació Fiat Chrysler Automobiles.

Coches icónicos

El primer Chrysler Newport, fabricado en el medio 1940 y 1941, fueron algunos de los coches más prestigiosos de la época. Solo se sabe que se fabricaron seis, con uno de ellos utilizado personalmente por el propio Walter Chrysler.

Luego está el Chrysler 300 que todavía se ofrece hoy. Fue introducido por primera vez en 2003 como un prototipo, pero rápidamente se convirtió en un automóvil de lujo de gama media producido en masa. Es uno de los sedanes más asequibles que todavía tiene un gran impacto como vehículo de alto rendimiento..

Innovaciones

Chrysler es responsable de muchas cosas que los conductores ahora dan por sentado. Por una cosa, fue Chrysler quien introdujo la sobremarcha automática del automóvil en 1934. Solo unos años después, la empresa volvería a innovar con la introducción de ruedas de llanta de seguridad..

1951 vio Chrysler introdujo la primera iteración de dirección asistida, ventanas eléctricas, y control de crucero.

Fue Chrysler quien innovó con la inclusión de bolsas de aire de seguridad en todos sus vehículos estándar. (1988) y un asiento para niños integrado (1992) para una seguridad familiar óptima.

Total de coches
919
Pruebas totales
10,692

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