Maserati 0-60 Veces
Maserati Biturbo 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times
Podar | Motor | Tipo de unidad | Trans. | 0-60 | 1/4 Milla | Mpg EPA C / H / Observado | Fuente |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 Maserati Biturbo | |||||||
Si Coupe | 2.5L Twin-Turbo V6 | RWD | 5METRO | 6.7 segundo | 15.4 seg @ 91 mph | 12/16/---- mpg | Semana del motor |
1985 Maserati Biturbo | |||||||
Copa E | 2.5L Twin-Turbo V6 | RWD | 5METRO | 6.73 segundo | 15.29 seg @ 91.2 mph | 12/17/16.5 mpg | Tendencia del motor |
1984 Maserati Biturbo | |||||||
Copa E | 2.5L Twin-Turbo V6 | RWD | 5METRO | 7.47 segundo | 15.71 seg @ 84.6 mph | 12/18/19.7 mpg | Tendencia del motor |
Copa E | 2.5L Twin-Turbo V6 | RWD | 5METRO | 7.5 segundo | 15.6 seg @ 85 mph | 12/18/20 mpg | Semana del motor |
Maserati Bora 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times
Podar | Motor | Tipo de unidad | Trans. | 0-60 | 1/4 Milla | Mpg EPA C / H / Observado | Fuente |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 Maserati Bora | |||||||
Cupé | 4.9L V8 | RWD | 5METRO | 6.3 segundo | 14.5 seg @ 98.2 mph | ----/----/---- mpg | Tendencia del motor |
Maserati Coupe 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times
Podar | Motor | Tipo de unidad | Trans. | 0-60 | 1/4 Milla | Mpg EPA C / H / Observado | Fuente |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 Maserati Coupe | |||||||
Cambiocorsa | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 4.8 segundo | 13.3 seg @ 109 mph | 10/16/13 mpg | Coche y conductor |
2003 Maserati Coupe | |||||||
Cambiocorsa | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 4.7 segundo | 13.2 seg @ 110 mph | 10/16/---- mpg | Coche y conductor |
Cambiocorsa | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 4.7 segundo | 13.4 seg @ 106 mph | 10/16/---- mpg | Semana del motor |
Maserati Ghibli 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times
Podar | Motor | Tipo de unidad | Trans. | 0-60 | 1/4 Milla | Mpg EPA C / H / Observado | Fuente |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 Maserati Ghibli | |||||||
S Q4 Sedan | 3.0L Twin-Turbo V6 | AWD | 8UN | 4.7 segundo | 13.2 seg @ 105 mph | 16/24/---- mpg | Semana del motor |
2015 Maserati Ghibli | |||||||
S Q4 Sedan | 3.0L Twin-Turbo V6 | AWD | 8UN | 4.8 segundo | 13.4 seg @ 104.8 mph | 15/25/---- mpg | Tendencia del motor |
2014 Maserati Ghibli | |||||||
S Q4 Sedan | 3.0L Twin-Turbo V6 | AWD | 8UN | 4.7 segundo | 13.4 seg @ 105 mph | 15/25/18 mpg | Coche y conductor |
S Q4 Sedan | 3.0L Twin-Turbo V6 | AWD | 8UN | 4.6 segundo | 13.2 seg @ 105.2 mph | 15/25/---- mpg | Tendencia del motor |
1967 Maserati Ghibli | |||||||
Cupé | 4.7L V8 | RWD | 5METRO | 6.4 segundo | 14.9 seg @ 97 mph | ----/----/15 mpg | Coche y conductor |
Maserati GranTurismo 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times
Podar | Motor | Tipo de unidad | Trans. | 0-60 | 1/4 Milla | Mpg EPA C / H / Observado | Fuente |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 Maserati GranTurismo | |||||||
Deporte | 4.7L V8 | RWD | 6UN | 4.6 segundo | 13.1 seg @ 109.2 mph | 13/21/---- mpg | Tendencia del motor |
2011 Maserati GranTurismo | |||||||
Convertible | 4.7L V8 | RWD | 6UN | 4.9 segundo | 13.5 seg @ 107 mph | 12/20/---- mpg | Coche y conductor |
2009 Maserati GranTurismo | |||||||
S | 4.7L V8 | RWD | 6UN | 4.5 segundo | 12.9 seg @ 110.5 mph | 12/19/---- mpg | Tendencia del motor |
2008 Maserati GranTurismo | |||||||
Cupé | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 4.9 segundo | 13.5 seg @ 105 mph | 13/19/13 mpg | Coche y conductor |
Cupé | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 4.9 segundo | 13.5 seg @ 104 mph | 13/19/---- mpg | Tendencia del motor |
Cupé | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 5.1 segundo | 13.6 seg @ 104.6 mph | 13/19/---- mpg | Tendencia del motor |
Cupé | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 4.7 segundo | 13.3 seg @ 106.2 mph | 13/19/16.6 mpg | La carretera & Pista |
Maserati Levante 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times
Podar | Motor | Tipo de unidad | Trans. | 0-60 | 1/4 Milla | Mpg EPA C / H / Observado | Fuente |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 Maserati Levante | |||||||
GTS | 3.8L Twin-Turbo V8 | AWD | 8UN | 3.8 segundo | 12.1 seg @ 115 mph | 14/18/14 mpg | Coche y conductor |
Trofeo | 3.8L Twin-Turbo V8 | AWD | 8UN | 3.6 segundo | 12.0 seg @ 117 mph | 14/18/13 mpg | Coche y conductor |
2017 Maserati Levante | |||||||
Q4 | 3.0L Twin-Turbo V6 | AWD | 8UN | 5.8 segundo | 14.2 seg @ 98.2 mph | 14/20/---- mpg | Tendencia del motor |
SQ4 | 3.0L Twin-Turbo V6 | AWD | 8UN | 5.1 segundo | 13.6 seg @ 105 mph | 14/19/15 mpg | Coche y conductor |
SQ4 | 3.0L Twin-Turbo V6 | AWD | 8UN | 4.9 segundo | 13.4 seg @ 103.3 mph | 14/19/---- mpg | Tendencia del motor |
SQ4 | 3.0L Twin-Turbo V6 | AWD | 8UN | 4.9 segundo | 13.5 seg @ 101.9 mph | 14/19/---- mpg | Tendencia del motor |
SQ4 | 3.0L Twin-Turbo V6 | AWD | 8UN | 5.1 segundo | 13.5 seg @ 106 mph | 14/19/---- mpg | Semana del motor |
Maserati MC12 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times
Podar | Motor | Tipo de unidad | Trans. | 0-60 | 1/4 Milla | Mpg EPA C / H / Observado | Fuente |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 Maserati MC12 | |||||||
Cupé | 6.0L V12 | RWD | 6UN | 3.7 segundo | 11.8 seg @ 123.9 mph | ----/----/---- mpg | Tendencia del motor |
Maserati merak 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times
Podar | Motor | Tipo de unidad | Trans. | 0-60 | 1/4 Milla | Mpg EPA C / H / Observado | Fuente |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1982 Maserati merak | |||||||
2+2 Cupé | 3.0L V6 | RWD | 5METRO | 9.39 segundo | 16.91 seg @ 83.8 mph | ----/----/19.1 mpg | Tendencia del motor |
1975 Maserati merak | |||||||
2+2 Cupé | 3.0L V6 | RWD | 5METRO | 9.2 segundo | 17.1 seg @ 85 mph | ----/----/---- mpg | La carretera & Pista |
1974 Maserati merak | |||||||
2+2 Cupé | 3.0L V6 | RWD | 5METRO | 10.2 segundo | 16.5 seg @ 85 mph | ----/----/---- mpg | Tendencia del motor |
Maserati Quattroporte 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times
Podar | Motor | Tipo de unidad | Trans. | 0-60 | 1/4 Milla | Mpg EPA C / H / Observado | Fuente |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 Maserati Quattroporte | |||||||
S | 3.0L sobrealimentador V6 | RWD | 8UN | 4.4 segundo | 13.0 seg @ 107.7 mph | 16/23/---- mpg | Tendencia del motor |
2015 Maserati Quattroporte | |||||||
GTS | 3.8L Twin-Turbo V8 | RWD | 8UN | 4.2 segundo | 12.7 seg @ 112 mph | 13/22/14 mpg | Coche y conductor |
2009 Maserati Quattroporte | |||||||
S | 4.7L V8 | RWD | 6UN | 4.8 segundo | 13.5 seg @ 107 mph | 11/18/18 mpg | Coche y conductor |
Sport GT S | 4.7L V8 | RWD | 6UN | 4.5 segundo | 13.1 seg @ 108 mph | 11/18/---- mpg | Coche y conductor |
2008 Maserati Quattroporte | |||||||
Automático | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 5.3 segundo | 13.9 seg @ 103 mph | 12/18/12 mpg | Coche y conductor |
2007 Maserati Quattroporte | |||||||
Sport GT | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 5.4 segundo | 13.9 seg @ 102.2 mph | 11/16/11.7 mpg | Tendencia del motor |
Sport GT | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 5.4 segundo | 13.9 seg @ 103.8 mph | 11/16/12.3 mpg | La carretera & Pista |
2005 Maserati Quattroporte | |||||||
Ya que | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 5.3 segundo | 13.7 seg @ 103.4 mph | 11/14/---- mpg | Tendencia del motor |
2004 Maserati Quattroporte | |||||||
Ya que | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 5.2 segundo | 13.6 seg @ 105 mph | 11/14/12 mpg | Coche y conductor |
1985 Maserati Quattroporte | |||||||
Ya que | 4.9L V8 | RWD | 3UN | 9.0 segundo | 16.6 seg @ 87.5 mph | 7/10/---- mpg | La carretera & Pista |
1982 Maserati Quattroporte | |||||||
Ya que | 4.9L V8 | RWD | 3UN | 9.2 segundo | 16.8 seg @ 87 mph | 7/10/9 mpg | Coche y conductor |
1968 Maserati Quattroporte | |||||||
Ya que | 4.1L V8 | RWD | 5METRO | 8.3 segundo | 16.4 seg @ 92 mph | ----/----/---- mpg | La carretera & Pista |
Maserati Spyder 0-60 Tiempos y 1/4 Mile Times
Podar | Motor | Tipo de unidad | Trans. | 0-60 | 1/4 Milla | Mpg EPA C / H / Observado | Fuente |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 Maserati Spyder | |||||||
Cambiocorsa | 4.2L V8 | RWD | 6UN | 4.8 segundo | 13.2 seg @ 108.2 mph | 10/16/---- mpg | Tendencia del motor |
2003 Maserati Spyder | |||||||
GT | 4.2L V8 | RWD | 6METRO | 5.0 segundo | 13.5 seg @ 109 mph | 10/15/---- mpg | Automóvil |
GT | 4.2L V8 | RWD | 6METRO | 5.0 segundo | 13.5 seg @ 106.3 mph | 10/15/13.1 mpg | La carretera & Pista |
Sobre Maserati
Siempre que la palabra tridente, la lanza de tres puntas, es mencionado, algunas personas lo asocian con Poseidón, Rey de los mares. Para lectores de cómics, sus Namor, de Marvel Comics, o Aquaman, de DC. Para amantes y entusiastas de los coches, es Maserati.
Historia
No importa cuán majestuosa sea la marca Maserati, todavía tuvo un largo momento de lucha. Durante años, Maserati tuvo dificultades para obtener ingresos para continuar la producción. Cuando Fiat adquirió Maserati, el primero invirtió mucho en el éxito del último. Fiat emparejó a Maserati con Ferrari desarrollando grandes autos, pero no lo suficiente para alcanzar un resultado rentable.
Entonces Fiat decidió emparejarlo, en lugar, con Alfa Romeo y Abarth en 2005. Tan pronto como 2007, Maserati obtuvo beneficios, y hasta hoy, todavía continúa haciéndolo. En 2013, Las ventas de Maserati se duplican con respecto al año anterior, desde 6000 unidades vendidas, a 15400.
Modelos
Para celebrar su centenario de pura innovación e ingenio, Maserati presentó el GranTurismo MC Centennial Edition. El exterior solo grita Maserati. Tiene esa silueta tradicional de GranTurismo y aún irradia modernidad y elegancia.. El interior solo significa sofisticación. De hecho, parece que estás conduciendo un avión..
No se detiene ahí. El GranTurismo MC Centennial Edition también tiene el motor para presumir, más bien, para impulsar. ¿Es el deporte un 460 hp, 4.7 litro motor V8, lo suficientemente poderoso como para correr lo suficientemente rápido enorgullece a sus antepasados 0-100 km / h en 4.5 segundos.
Otro es el GranCabrio MC Centennial Edition. El exterior de arriba hacia abajo hace que parezca un híbrido de un automóvil de lujo y deportivo.. El interior es lo mejor de la artesanía italiana.. Es más un arte que el interior de un automóvil. Está equipado con un 460 Motor HP V8 que puede alcanzar 0-100 km / h en 4.9 segundos.
Innovaciones
Las innovaciones son difíciles de conseguir, especialmente de los fabricantes de automóviles de lujo. Miremos atrás, dentro de 100 años de existencia de Maserati, y vea sus innovaciones que cambiaron el mundo de los automóviles.
Las luces LED son comunes ahora en las calles. A decir verdad, Maserati es uno de los primeros fabricantes de automóviles en instalar luces LED en un automóvil de producción estándar.. El Maserati 3200 GT fue uno de los primeros vehículos de motor en tener luces traseras LED para darle un diseño de luz esbelto y efectivo.
En 1932, el Maserati implementó los frenos hidráulicos en su auto de carreras Maserati 4CM. Para nosotros, es una característica común del automóvil, pero en ese entonces, era el futuro. Les brindó a los conductores de autos de carrera un mejor rendimiento debido al mejor control de frenado que ofrece. También aumentó la capacidad de manejo del vehículo..
La historia de Maserati es la de un dios caído, resucitando de las cenizas para la retribución. Con ganancias fluyendo y autos de alto rendimiento en juego, nada detendrá el éxito de Maserati.
