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Turbocompresor VS Supercargador: ¿En qué se diferencian y cuál es mejor??

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Conseguir un vehículo, la potencia es clave. Mantiene tu auto en movimiento. Es importante obtener el sistema de inducción adecuado para brindar el tipo de velocidad que necesita para su automóvil. Por diseño, tanto los turbocompresores como los supercargadores lo ayudan a aumentar la potencia de manera espectacular, por lo que literalmente le brindan un impulso enorme. Un impulso es una presión que se agrega desde el dispositivo, ya sea un sobrealimentador o un turbocompresor a su potencia.

Las diferencias entre un turbocompresor y un supercargador

Los turbocompresores y los supercargadores pueden ser ambos métodos eficientes para aumentar la potencia de su motor, pero hay una pequeña diferencia entre los dos. El turbocompresor utiliza su escape para hacer girar su turbina lo suficientemente rápido como para alimentar un compresor que aspira aire para alimentar más aire a su motor.. Esto contrasta con el sobrealimentador que depende del motor para girarlo.. Entonces, ya sea por engranajes o por correa, en última instancia, el motor es lo que lo impulsa.

Ventaja del turbocompresor

Tener un turbocompresor en tu coche tiene sus ventajas. Te da mas poder, es más práctico cuando se trata de economía de combustible y el turbo, en general, se considera más silencioso en comparación con un sobrealimentador.

Los fabricantes a menudo aprovechan los turbocompresores a medida que reducen el tamaño de sus motores para poder generar altos niveles de potencia, pero luego les permite usar un motor pequeño.. Entonces, la mayor ventaja de un turbocompresor es que agrega potencia y lo hace de manera eficiente.

Entonces, ¿por qué querrías ir con una opción de sobrealimentador??

Ventaja del supercargador

Lo bueno de usar un sobrealimentador es que no tiene retraso. No depende de los gases de escape para proporcionar un impulso al motor.. En lugar, Depende puramente de las RPM del motor.. Entonces, como resultado, cuando pones el pie en el suelo con un coche sobrealimentado, Obtienes ese poder de inmediato en lugar de esperarlo como lo haces en una aplicación con turbocompresor.

Los supercargadores también son rentables, ya que aumentan la potencia sin aumentar el consumo de combustible..

Desventaja de un turbocompresor

Hay un retraso en el uso de un turbocompresor. Se necesita una cierta cantidad de tiempo para aspirar ese aire, hacer que pase y pasar por el intercooler hacia el motor para que no se enrolle ese escape. Entonces, hay un retraso asociado con él. Entonces, cuando pones el pie en el suelo, el poder no es inmediato como lo es con un sobrealimentador, tienes que esperarlo.

Otra desventaja cuando usa un turbocompresor es el control del acelerador. Entonces, pides una cierta cantidad de energía y esperas un poco y entonces has pedido una cierta cantidad de energía, puede suponer que eso es lo que ha obtenido y luego más adelante viene con más. Entonces, su pie no ha cambiado de posición, pero la cantidad de energía que está recibiendo sí. Entonces, la comunicación a través del pedal del acelerador es un poco diferente de un automóvil turboalimentado que con un automóvil sobrealimentado.

Finalmente, los turbocompresores requieren lubricación con aceite de motor como mínimo. Y entonces, Tienes ese aceite de motor y esa es una demanda adicional que sabes que se utilizará para lubricar el eje de la turbina y los cojinetes dentro del turbo., por lo que es una demanda adicional de aceite de motor. Eso va a hacer mucho calor por el turbocompresor y sus altas temperaturas..

Desventaja de un sobrealimentador

La mayor desventaja de usar un sobrealimentador es el mero hecho de que absorben energía de su motor a diferencia del turbocompresor., obtienen energía del escape, lo que resulta en una pérdida de potencia. Esto da como resultado que los componentes internos del motor estén expuestos a presiones extremas y temperaturas más altas.. A la larga, afectará la longevidad del motor.

Cual es mejor: Turbocompresor vs supercargador

Los turbocompresores son más eficientes que los supercargadores porque los turbos dan más potencia, sin embargo, su aumento instantáneo de potencia puede afectar enormemente la estabilidad de su motor.

Los supercargadores son mucho más agradables porque no hay retardo. Entonces, cuando pones el pie en el suelo, obtienes exactamente lo que pediste. Los supercargadores tienen un pedal del acelerador que hace exactamente lo que le pide que haga. Su pedal hace exactamente lo que le pide en tiempo real.

Con el coche turbo, podría usar ese pedal para apretarlo muy rápido y no sucederá nada porque no tiene tiempo suficiente para acelerar ese pedal del acelerador. Entonces, lo machacas, espera y la cantidad de torque que obtiene no se correlaciona perfectamente con el lugar donde lo ha posicionado con respecto al tiempo, que es la gran diferencia.

sin embargo, también es posible utilizar turbocompresores y sobrealimentadores simultáneamente. La carga doble ayuda a resolver los problemas de retraso y las deficiencias de ambos.

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