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Revisión del coche

Todo lo que los compradores deben saber sobre el BMW M3 Sedan

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El BMW M3 es una tracción trasera, sedán de cuatro puertas con motor delantero y capacidad para cinco pasajeros. Es uno de los modelos más populares que ha lanzado BMW., y es fácil de explicar dada su 414 hp, útiles características de la carretera y un interior espacioso. sin embargo, hay mucho más en el M3 que eso.

Visión general

El M3, desde una distancia, parece un sedán familiar típico, pero una inspección de cerca revelará que tiene muchas funciones poderosas que no están disponibles en otros vehículos de esta clase.. Bajo el capó, el M3 tiene 414 hp, 4.0-litro motor V-8, diseñado solo para este modelo. Otras características que lo distinguen de otros sedanes son sus grandes motores de freno perforados, así como las parrillas a lo largo de los guardabarros delanteros.. El M3 tampoco tiene luces antiniebla y, en cambio, tiene tomas de aire considerables para el motor y los frenos..

Mejor presentación

El M3 también se destaca por su nariz baja y perfil bajo, muy sugerente de poder. Esto se vuelve más evidente en el momento en que arranca el motor y pasa por la media docena de seis marchas de relación cerrada y alcanza la 8400 límite de rpm. La diferencia de potencia es evidente durante las pruebas de velocidad, ya que el último M3 supera al antiguo cupé M3 por 0.2 segundos. Adicionalmente, este sedán puede llegar 60 mph en 4.1 segundos y acelera un cuarto de milla en menos de 13 segundos, bien, 12.6 para ser exacto. Si bien BMW ha declarado que el límite de velocidad de M3 es 155 mph, Las pruebas de velocidad muestran que realmente puede alcanzar 161 mph.

m3Este no es el primer modelo M3 que BMW lanza, y de hecho es un vehículo de cuarta generación pero es el primero que usa la potencia del V-8. El V-8 del coche es muy potente, pero es 33 libras más ligero que el 3.2 litro 333 hp de seis cilindros en línea que ha reemplazado. Las especificaciones del V-8 también vienen con su propia versión del control del árbol de levas Double VANOS del fabricante y un cigüeñal ligero forjado que le permite alcanzar esas altas revoluciones por minuto.. En general, el M3 tiene un diseño de motor realmente notable.

La transmisión M3

Se está desarrollando un manual automatizado de doble embrague de siete velocidades para otros modelos, pero la transmisión manual de seis velocidades del M3 actual es muy suave y funciona bien. La acción del embrague funciona perfectamente y no tiene los problemas de enganche que se encuentran en otros autos con montaje manual. Cierto, el manual del M3 es firme, pero no hasta el punto de que resulte frustrante intentar salir del tráfico.

El M3 también tiene un MDrive opcional con el que puede realizar ajustes en la dirección del automóvil, así como otras características electrónicas de seguridad.. La configuración predeterminada está bien y debería adaptarse a la mayoría de los controladores, pero si le gusta conducir, el M3 le permite personalizar la experiencia de conducción hasta que sea la que desee.

Interior espacioso

El interior es espacioso pero de alguna manera se siente acogedor al mismo tiempo, y los instrumentos y controles son típicos de otros modelos de BMW, por lo que si ha conducido un BMW antes, será familiar. El volante está atado con rojo y azul., y las dimensiones se sienten perfectas para conducir. Los asientos para la parte delantera y trasera son cómodos y ajustables., y los asientos traseros deberían ser suficientes para dos adultos sin abarrotarse. El espacio del maletero no es tan grande, pero debería ser suficiente para la mayoría de las personas.

El M3 en la carretera

Por supuesto, la verdadera prueba para cualquier automóvil es la conducción., y el BMW M3 ciertamente cumple en este aspecto. Hay una razón por la que muchos conductores consideran al M3 como el estándar por el cual se miden todos los demás sedanes, ya que sus frenos son lineales y progresivos, y el manejo es tan sencillo como superior a otros coches. La otra cosa que separa al M3 de otros sedanes es su capacidad para manejar diferentes tipos de superficies, incluidas carreteras en mal estado.. Si bien puedes conducir el M3 en una variedad de carreteras, Realmente brilla en circuitos rápidos y pistas de carreras donde puede pasar fácilmente por los sacacorchos..

Los neumáticos no son tan ruidosos, y el peso en 1840 en la parte trasera y 3680 al frente es una indicación de qué tan bien equilibrado está este automóvil. Tan rápido como acelera, el M3 también es bueno para detenerse porque desde 70 mph solo toma 161 pies. Por encima de todo lo demás, el BMW M3 es fácil de manejar gracias a la estabilidad incorporada. Todo lo que realmente necesita hacer es asegurarse de que las ruedas apunten en línea recta y obtenga toda la potencia que pueda manejar. Es un sedán bien, pero es mucho más que eso.

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