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Estilo sobre sustancia: los 2017 Maserati Quattroporte

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Para algunas personas con dinero, no es suficiente tener un auto que rezume con clase, que ofrece una comodidad absoluta, y eso puede salir como un murciélago del infierno. Debe tener esa reputación de marca por su singularidad que, por extensión, también hace que el propietario sea especial.. Esa es la esencia del atractivo generado por el 2017 Maserati Quattroporte. La generación actual se ha convertido en una vergüenza últimamente, y finalmente Maserati ha llegado a corregir sus errores actualizando el último modelo.

No es que la empresa automovilística Maserati necesite hacer cambios para ganar dinero. De hecho, Maserati lo está haciendo bastante bien, con ventas vertiginosas en los últimos años. Parece irónico que la compañía haya logrado este éxito mundial al centrarse en sedanes de lujo e incluso en SUV., que hubiera sido un concepto herético no hace mucho tiempo. mientras tanto, marcas como Acura y Lexus han hecho ruido con sus atractivos cupés deportivos, que se supone que es territorio Maserati.

¿Qué hay de malo con el Quattroporte actual??

El Quattroporte no fue exactamente colmado de elogios cuando esta generación actual salió en 2013. Parecía que Maserati confiaba demasiado en el atractivo de su sexy marca., y no hizo lo suficiente para justificar esa reputación. Ciertamente, no pareció funcionar tan duro para justificar su etiqueta de precio de 6 dígitos también.

Los funcionarios de marketing de Maserati continúan afirmando que sus clientes son entusiastas de los automóviles que quieren algo más distintivo que las ofertas habituales de Alemania.. Esa es sin duda una forma de describir el Quattroporte. Pero de muchas formas importantes, fue peor que los carros teutónicos. La tecnología que ofrecía en el interior simplemente no coincidía con la superioridad del Mercedes y BMW vehiculos. Un error notable fue que sus únicas características de seguridad activa eran la alerta de tráfico cruzado y el monitoreo de puntos ciegos.. Esas dos características simplemente no pueden compararse con la alta tecnología que se ve en el BMW Serie 7 y el Mercedes Benz Clase S.

Lo peor fue que la exclusividad que se jactaba de poseer un Maserati no se sostenía del todo. Presentaba demasiadas partes genéricas de Fiat Chrysler, y ese fue un pecado capital para muchos de los clientes. ¿Cuál es el punto de conseguir un Maserati cuando está hecho de Chrysler partes? Si bien esta es una práctica común (Lexus utiliza repuestos más baratos Toyotas, por ejemplo), Se supone que un Maserati es especial!

Los cambios en el último Quattroporte

Debe irritar a los diseñadores de Maserati que se estén haciendo bromas sobre sus autos "Chryslerati". Asi es el 2017 versión diferente? En algunas formas, es.

El cambio más obvio es con la apariencia.. La rejilla ahora es cóncava en lugar de convexa., tiene algunos adornos cromados adicionales, los parachoques han sido remodelados, y todos estos cambios supuestamente reducen la resistencia aerodinámica por 10%.

· The Maserati Touch Control Plus now offers Apple CarPlay and Android Auto connectivity.

· The buttons for climate control have been modified so they’re now organized more logically.

· The center console has been redesigned so that finally you have a storage compartment that can fit in your smartphone.

· Al final, también recibe una advertencia de cambio de carril, control de crucero activo, y advertencia de colisión frontal más frenado de emergencia automático.

Pero si miras de cerca, y notará que muchas de las piezas interiores provienen de modelos de sótano de oferta. Ves esa varilla que enciende el limpiaparabrisas y la señal de giro? Que viene de un Jeep Cherokee.

Si posee este Maserati y luego se va de vacaciones y alquila otro Fíat Vehículos Chrysler, todavía notarás muchas partes familiares. El botón de arranque, la ventana cambia, la perilla de control del faro, y la pantalla de visualización del grupo de instrumentos, todas estas siguen siendo piezas genéricas de Fiat Chrysler. La calidad de estas piezas simplemente no servirá cuando las pones en un automóvil de lujo alemán de BMW., Mercedes Benz, o Audi. En un Maserati que cuesta mucho más, es simplemente herético.

Veredicto final

Como fanáticos de los autos, Seguimos esperando que la gente de Maserati actúe bien, para que las bromas de Chryslerati finalmente se apaguen. Lo que deben comprender es que se han vuelto demasiado dependientes de la reputación de la marca Maserati.. Es cierto que cuando te preguntan qué tipo de coche conduces, responder "un Maserati" es más impresionante y más gratificante que decir "un Mercedes Benz" o "un BMW", o incluso "un Porsche". Pero ese tipo de reputación no durará para siempre.

Entonces, es hora de que Maserati deje de confiar en la insignia, una nota de escape impresionante, y cuero impresionante. Necesitan nueva tecnología, y tiene que ser mejor que lo que puede obtener de un Chrysler o un Dodge. Y si hacen bien su trabajo, finalmente pueden ganarse el derecho a desafiar a los alemanes en términos de lujo, tecnico, y rendimiento.

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