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Revisión del coche

Revisión del Subaru BRZ 2017

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los Subaru BRZ es el primer auto deportivo de rueda trasera de Subaru. There were hardly any changes for the sports car since it was first rolled out in 2012. Four years after, no cabía duda de que necesitaba algunas actualizaciones. los 2017 la versión tiene una pequeña renovación, con una fascia delantera rediseñada, una nueva cubierta del parachoques, y conjuntos de faros renovados.

Aparte de los cambios cosméticos mínimos, el nuevo BRZ también es un poco más potente que su predecesor. Su salida es ahora 205 caballos de fuerza comparados con los 200 del 2016 modelo. El par también es mayor de 151 libras-pie a 157. sin embargo, el modelo automático de seis velocidades seguirá teniendo el mismo 200 hp y 151 torsión de libras-pie.

Aún no hay información sobre el precio, pero no espere que el nuevo modelo sea mucho más caro que su predecesor. los 2016 el modelo se vendió alrededor de $25,000. los 2017 BRZ llegará al mercado en septiembre de este año.

Especificaciones / rendimiento

El Subaru BRZ todavía tiene el mismo motor Boxer de 2 litros, pero ha sido rediseñado para aumentar la reducción de la fricción. Tiene un árbol de levas nuevo, así como válvulas y culatas. Se logra un mejor flujo de aire con un nuevo colector de escape.

Aún no hay información sobre los detalles reales del rendimiento, aunque los observadores creen que los modelos automáticos podrán correr de 0 a 60 millas por hora alrededor 6.7 segundos. La velocidad máxima debería estar alrededor 143 millas por hora.

La manual de seis velocidades podrá acelerar desde 0 a 60 millas por hora a alrededor 6.6 segundos. Se espera que la velocidad máxima esté alrededor 141 millas por hora.

El automóvil cuenta con el control de estabilidad estándar. También tiene un control de cinco modos., incluyendo un modo de "pista" que permite a los usuarios apagar el control de tracción. Esto reemplazó el modo de conducción "deportivo", gracias al chasis mejorado que también afectó el sistema de control de estabilidad del automóvil.

Interiores / Exteriores

Aparte de los cambios estéticos fuera del coche., también hay algunos cambios en el estilo dentro del BRZ. El inserto de plástico de color gris en el tablero central ya no está, reemplazado por inserciones de cuero con puntadas rojas. El cambio puede parecer mundano, pero coincide con el resto del interior del automóvil, haciéndolo lucir más atractivo. El volante también recibe una nueva funda de cuero., con puntadas rojas que combinan con los controles de audio y Bluetooth.

El coche está disponible en dos versiones.— Limitado y Premium. The stick-shifted limited trim also has a performance pack which includes premium performance shocks, rotores más grandes, y pinzas Brembo.

El cupé también tiene ahora un 4.2 pantalla LCD de pulgadas, que muestra varios detalles de la temperatura del agua y del aceite, posición del pedal del acelerador, fuerzas g, e incluso un cronómetro para registrar tiempos de vuelta.

La seguridad

Para aquellos conductores que no se sienten cómodos con la palanca, hay una asistencia de inicio inclinado. Mantiene el vehículo durante un par de segundos antes de que comience a acelerar en una colina.. Esto prácticamente elimina el riesgo de que el cupé retroceda al arrancar en un área inclinada..

El BRZ tiene cinturones de seguridad de tres puntos para todos los asientos, incluidos pretensores y limitadores de fuerza. El coche también cuenta con el avanzado sistema de airbag frontal de Subaru., con unidades de despliegue de dos etapas tanto para el conductor como para el pasajero. También hay airbags frontales para el torso y airbags laterales de cortina..

Competencia

En su rango de precios, el Subaru se enfrenta a otros coches como el Mazda MX-5 Miata y el Hyundai Génesis Cupé. The former may not be a coupe like the BRZ but it is also a rear-wheel drive vehicle that is around the $25,000 rango de precios. También tiene un 2 motor de un litro que produce casi la misma potencia que la del BRZ: 155 caballos y 148 libras-pie de torque. But in terms of acceleration it can sprint to 60 millas por hora en menos de 6.5 segundos, alrededor 0.2 segundos más rápido que el BRZ.

Otra competencia para el BRZ es el Hyundai Genesis. Es un poco más grande que el cupé de Subaru, pero tiene mas poder (348 caballo de fuerza) y mayor par (295 libras-pie) que el BRZ. También es más rápido que el BRZ con una velocidad máxima de 155 miles per hours. It can also zoom to 60 millas por hora más rápido que el Subaru, haciéndolo alrededor 6 segundos.

Conclusión

El Subaru más nuevo puede haber pasado por algunos cambios cosméticos, y viene con más potencia proveniente del capó, pero no es exactamente el más rápido de su clase. los 205 caballos de fuerza y ​​el 157 libra-pie de giro es lo suficientemente bueno para un auto deportivo, pero es fácilmente superado por el Hyundai Genesis.

A pesar de no ser el mejor de su clase, el nuevo modo BRZ todavía no es una mala elección para el automovilista. Aquellos que sean leales a la marca Subaru también la encontrarán estilizada y elegante..

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