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¿Qué sabemos sobre el Tesla Model Y??

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Algo nuevo Tesla modelo sin duda provocará mucha curiosidad, así que necesitamos saber más sobre este nuevo Tesla Model Y.

Casi todo el mundo en la industria del automóvil es consciente de lo populares que son los crossovers en estos días., y eso es particularmente cierto para los crossovers más pequeños. Muchas marcas se están sumando a la tendencia, e incluso la marca Tesla no es inmune a ese carro. El Tesla Model Y es su intento de hacerse con una parte de este abundante pastel de ventas de la industria..

Si bien muchas personas seguramente tendrán sus propias opiniones sobre el Model Y (o incluso de la marca Tesla en general), vamos a ceñirnos a los hechos:

· El objetivo de este nuevo vehículo Tesla es brindar a los consumidores la diversión de conducir un automóvil deportivo ágil y al mismo tiempo conservar la funcionalidad práctica de un SUV crossover de tamaño mediano..

· Los primeros coches a la venta serán los 2021 Tesla Model Y. Estarán disponibles en el otoño de 2020. Los primeros disponibles serán el Tesla Model Y Performance.. Después de eso, la marca lanzará las variantes de tracción en las cuatro ruedas de largo alcance y doble motor.. Ojalá (pero no seguramente), el modelo Y de la gama estándar llegará en la primavera de 2021.

· Si quieres ordenar ahora, tendrás que hacer un depósito de $2,500. Eso es mucho dinero, considerando que solo tuvo que desembolsar un depósito de $1,000 cuando Tesla anunció la disponibilidad del modelo 3.

· El modelo Performance costará $60,000. Se espera que su alcance alcance 280 millas, con una velocidad máxima de 150 mph y 3.5 segundos para pasar de cero a 60 mph.

· El AWD de doble motor costará $51,000 con un rango similar de 280 millas. Esta vez la velocidad máxima es 135 mph, y 4.8 segundos necesarios para pasar de parada a 60 mph.

· El largo alcance te da 300 millas por alcance, y te costará $47,000. El precio comparativamente más bajo se debe a la velocidad relativamente más lenta. Su velocidad máxima es 130 mph, y requerirá 5.5 segundos para pasar de cero a 60 mph.

· La gama estándar es la más asequible en tan solo $39,000. El rango se establece en 230 millas. La velocidad máxima es 120 mph, y puede pasar de parado a 60 mph en 5.9 segundos.

· Este diseño del Modelo Y se basa en gran medida en el Modelo 3 ya que, que es el modelo más pequeño de Tesla. Comparten el mismo chasis, opciones de distancia entre ejes y tren motriz. La similitud de las piezas del Modelo Y es de aproximadamente 86%. A diferencia de, the commonality of the Model S and the Model x stands at only 30%. This explains how Tesla was able to somewhat temper the prices of the new car variants. El gran nivel de similitud hace que sea más fácil para Tesla integrarlo en sus procedimientos de ensamblaje actuales..

· El Model Y será más grande que el Model 3 en alrededor 10%. Esto ha llevado a algunos expertos a esperar que el rango de la Y sea algo menor que el que obtienes con una carga completa con el Modelo. 3.

· A pesar de las predicciones de tener un rango reducido, Tesla pronostica un 50% mayor demanda del Modelo Y en comparación con el Modelo 3. Esto se debe a la popularidad actual del crossover en general., y al atractivo del estilo de la carrocería del Model Y en particular.

· El equipamiento estándar para todas las variantes del Model Y incluirá una pantalla táctil de 15 pulgadas y un techo panorámico de cristal..

· No habrá puertas elegantes de ala de halcón como las que obtienes con el Model X. Tesla aprendió la lección al descubrir que la característica es extremadamente cara de desarrollar y difícil de producir.. Los numerosos problemas que se extendieron a través de Internet por problemas con esa característica ciertamente no reforzaron la reputación de la marca Tesla.. Entonces, aunque el CEO Elon Musk una vez tuiteó hace unos años que el Model Y tendrá esa característica "genial", el hecho es que evidentemente han cambiado de opinión.

· Los asientos plegables divididos pueden aumentar la capacidad de carga para llegar hasta 66 pie cúbico. Eso ya es enorme, y todavía hay algo de espacio de carga adicional debajo del capó del maletero delantero (también conocido como el "frunk").

· Las opciones adicionales incluyen una tercera fila de asientos para $3,000 lo que aumentará la capacidad de asientos desde 5 pasajeros a 7.

· Puede obtener la opción de piloto automático para otro $3,000.

· También está el paquete de capacidad de conducción autónoma completa, que costará otro $5,000. Está diseñado para permitir que el automóvil reconozca y responda a las señales de alto y los semáforos.. Puede maniobrar automáticamente su vehículo en un estacionamiento, ofrecerle una conducción totalmente automatizada desde- a la rampa de salida, y también conducir por las calles de la ciudad por sí solo.

El CEO Elon Musk ha proclamado que todos sus autos Tesla pueden conducirse por sí mismos al final de 2019. Según cabe suponer, este sistema será tan confiable al final de 2020 que puede dejar que el coche se conduzca solo mientras duerme la siesta. Con el Tesla Model Y, ahora tenemos un automóvil que puede abrir el camino hacia esa visión futurista.

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