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Saluda al último Volvo 2018 XC40:

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Abrazate a ti mismo! Los primeros atisbos de la 2018 Volvo El XC40 inicia las comprensiones predominantes sobre cómo debería ser un Volvo ultramoderno. El último XC40 viene cargado con la bondad de un contoneo bravucón que es evidente por los materiales resistentes, formas robustas y colores extravagantes que recuerdan suavemente que no todos los fabricantes escandinavos son un riff de los muebles de mediados de siglo y la madera de abedul.

XC90 redefine el Volvo del siglo XXI y hace un esfuerzo adicional para cambiar la percepción mundial de Volvo y ampliar la definición de los vehículos que fabrica la empresa.

Buceo en exteriores:

El XC40 cuenta con una parrilla mejorada que se complementa con las luces de conducción diurna de martillo de Thor que le dan un aspecto más atrevido al SUV.. El lado de la carrocería muestra líneas nítidas que se extienden hacia las ruedas delanteras y traseras mientras cubren la sección cóncava profunda de las puertas..

Lo que hace que valga la pena ver su parte trasera es una variación secundaria del legado de larga data del fabricante de automóviles de estirar las luces traseras hasta el borde de salida de los pilares más traseros..

Revelando los espaciosos interiores:

Centrando nuestra atención en el lado interior, observamos una fina mezcla de lo familiar y lo nuevo. El panel de instrumentos TFT de 12,3 pulgadas de Volvo funcionará de forma estándar en toda la gama XC40 y también lo hará la pantalla de infoentretenimiento de 9,0 pulgadas que capta los ojos hacia el centro del tablero.. Como los otros Volvo de cara fresca, el XC40 también comienza "girando una perilla" en la consola central. Pero te apostamos a que el resto está absolutamente pensado e impresionantemente crudo..

El gigante del automóvil se ha despedido de los altavoces desde las puertas para dar paso a un espacio de almacenamiento adicional para el portátil., computadoras y tabletas. Entonces, Si opta por el Harmon Kardon de gama alta, su sistema de audio se ducha con tantos como 13 Altavoces, incorporando un subwoofer que se montará en la base del parabrisas.

El SUV cuenta con una puerta trasera eléctrica junto con asientos traseros plegables eléctricamente. Lo que brinda un espacio interno adicional para disfrutar de una conducción cómoda es el piso del espacio de carga plegable que allana el camino para almacenamiento adicional debajo.

El XC40 está diseñado para atender alternativas más atrevidas y poco convencionales, como el lujo de la alfombra naranja fusionada con el fieltro en los pisos y puertas que son evidentes en los modelos R-Sport.. Lo que lo convierte en un paraíso para los entusiastas de los automóviles es el elegante paquete de decoración que incluye metales con diseños arquitectónicos y caucho con un mapa estilizado en 3-D que muestra las partes de la ciudad natal de Volvo, Gotemburgo..

Explorando el arsenal de seguridad del SUV

Enriquecido con la generosidad del nuevo hardware CMA de Volvo, El XC40 ofrece proporciones de tracción delantera más clásicas en comparación con la plataforma SPA utilizada para el 90 y 60 familia vehicular. No hay duda de que CMA deriva la mayor parte de su formación electrónica de la plataforma SPA más grande, que ha permitido a los ingenieros de Volvo equipar el XC40 con el increíble arsenal de las últimas tecnologías de seguridad de la empresa, que vio una serie de mejoras sobre las de la 90 y 60 vehiculos.

El sistema de advertencia de colisión ahora hace uso de la envolvente de operación mejorada que vio un avance de 31 mph a 38 mph. Profundizar en los mecanismos de seguridad, el automóvil muestra la asistencia de mantenimiento de carril que ahora conducirá automáticamente el automóvil hacia el lado derecho de la carretera si descubre una avalancha de tráfico en curso. Además, el automóvil cuenta con el sistema de alerta de tráfico cruzado que aplicará los frenos automáticamente si observa una reacción lenta a las advertencias sonoras y visuales.. También le proporcionará una cámara de 360 ​​grados enriquecida con las bondades de las opciones de Park Assist..

Conociendo a los hermanos del XC40:

The company plans to unleash two variants of the XC40 that will storm the US market. Each of these models will be available in two trim levels—R-Sport and Momentum. Bajo el capó, el T5 con tracción en las cuatro ruedas ahora recibe la iteración de 250 hp de Volvo de cuatro cilindros en línea turboalimentado, mientras que el T4 de tracción delantera está cargado con la versión menos potente del motor. Los modelos de nivel de entrada Momentum del T4 y T5 se pueden comprar en $33,200 y $35,200, respectivamente.

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