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¿Qué diferencia hay entre el nuevo Buick Regal Sportback y el viejo Buick Regal??

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Fue solo hace unos años cuando la gente se dio cuenta de que el Buick Regal era en realidad una entrada viable en el tan aclamado mercado de los sedán de lujo.. Podría compararse muy bien con su competencia., incluyendo el patrón oro BMW 3-serie. Ofrecía un paseo relajado dentro de una cabina tranquila., y su interior estaba más que adecuadamente equipado. También proporcionó una experiencia de conducción embriagadora con su dirección precisa. Fue mejor de lo que esperaba a primera vista, especialmente porque su apariencia no era especialmente emocionante.

 

Que ha cambiado?

Ahora ha sido totalmente cambiado, comenzando con la adición de "Sportback" a su nombre. Los cambios son profundos, e incluye incluso el estilo de la carrocería. Ahora ni siquiera es un sedán. Ahora es un hatchback, y muy pronto también habrá una versión de vagón.

Su diseño es bastante moderno, y de hecho combina elementos de diseño de los estilos sedán y cupé. El nuevo diseño del Buick Regal Sportback es realmente llamativo. La parrilla se ha actualizado y los faros y las luces traseras ahora son más estrechos. Con la tapa trasera más corta y el techo inclinado, se ve bien.

Como era de esperar, la versión hatchback ofrece más espacio de carga que el sedán más antiguo. La capacidad de carga se ha duplicado detrás de los asientos de la segunda fila plegables y divididos.. El espacio adicional también se debe a la distancia entre ejes que es más ancha en 3.6 pulgadas. Es más largo ahora también por 2.7 pulgadas. También parece más deportivo porque la altura se ha reducido en una pulgada..

El motor turbo de cuatro litros de 2 litros 250 caballos y en la versión FWD obtienes 260 lb-ft de torque. Eso aumenta a 295 lb-ft en la AWD. Claramente, tendrá suficiente potencia para casi todas las condiciones de conducción imaginables.. Su aceleración es impresionante en las carreteras, e incluso te da este rugido de motor que no es exactamente una marca registrada de Buick.

En los autos AWD, obtienes una transmisión automática de 8 velocidades que cambia tan suavemente que es posible que ni siquiera notes los cambios en absoluto. La transmisión de 9 velocidades es aún más suave, y lo encontrarás en las versiones FWD. sin embargo, los coches AWD ofrecen un mejor manejo.

La vibra del interior también ha cambiado, pero no es exactamente una mejora. Es cierto que esta nueva versión viene con el último sistema de infoentretenimiento sin botones de Buick. Pero siéntese dentro del Sportback y puede encontrarlo un poco sin vida ahora en comparación con la atmósfera cómoda en el viejo Buick Regal. Tiene molduras de aluminio brillante y detalles brillantes que parecen madera, pero hay demasiado plástico duro en la mezcla. El grupo de instrumentos también se ve un poco anticuado..

El precio base es de $26,000 y eso es incluso $2,000 bajar el precio de la versión anterior. Las características estándar incluyen tapicería de tela, una pantalla táctil de 7 pulgadas, OnStar, y un punto de acceso Wi-Fi 4G LTE. También obtienes un sistema de audio con 7 Altavoces, junto con la entrada sin llave. También hay luces LED de circulación diurna junto con faros compuestos de halógeno.

Obtén el modelo Essence, y es un poco mejor. También obtienes arranque remoto junto con control de clima automático de doble zona. El volante y los asientos delanteros tienen calefacción.. También tienes tríptico 40/20/40 asientos traseros junto con una pantalla táctil más grande en 8 pulgadas. El Sportback Essence se compara muy bien con el Acura TLX base, que no tiene el volante con calefacción y los asientos de tres pliegues a pesar de que su precio es más alto que el Essence.

Tienes muchas opciones disponibles para el Sportback, aunque estos paquetes de "Confianza del conductor" pueden llevar el precio a casi $37,700. Estos paquetes pueden brindarle características agradables como frenado automático delantero y control de crucero adaptativo, junto con advertencia de cambio de carril y asistencia de mantenimiento de carril. Otras características opcionales que puede disfrutar incluyen carga inalámbrica, junto con un asiento del conductor ajustable eléctricamente con configuraciones de memoria.

Finalmente, también está el mercado de GM en el Sportback, que te permite pedir comidas de lugares como TGI Fridays, Donut de Dunkin ', y Starbucks incluso mientras conduces. Solo implica presionar botones para elegir de una lista de pedidos de comida preseleccionados, por lo que es más seguro que escribir órdenes complicadas.

Lo que no ha cambiado?

A pesar del cambio de imagen prácticamente total, la sensación del Regal Sportback sigue siendo la misma. Viene con la misma experiencia de conducción.. Obtienes un viaje agradable y cómodo, pero puedes sentir incluso los pequeños baches en el camino. Se siente hogareño por dentro, aunque no del todo lujoso.

Todavía, esto irradia un sentimiento de confianza que también sentiste en el viejo Buick Regal, y sigue siendo un coche bastante divertido de conducir. La dirección no requiere mucho esfuerzo, aunque eres consciente de lo grande que es el auto a medida que avanzas.. No ofrece un rendimiento deportivo realmente impresionante., pero eso es porque prioriza tu comodidad primero. No es lo mismo que otros sedanes de lujo, pero no es realmente inferior, es único a su manera.

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