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Revisión del coche

Mercedes-AMG GT S: El coche que aturde por dentro y por fuera

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El todo nuevo 2016 Mercedes-AMG GT S finalmente está aquí y está listo para ganar muchos compradores, ya que muestra su belleza en las salas de exposición. 2015 a la desaparición de su competidor, el Porsche 911.

Este cupé no se trata solo de su apariencia, aunque Mercedes acertó a la perfección, sino también de su rendimiento, donde este automóvil seguramente hará mucho ruido en los próximos meses a medida que más y más personas experimenten de qué está hecho realmente.. Sigue leyendo y sumérgete en la emoción del AMG GT S.

El hermoso exterior

El Mercedes-AMG GT S es un hermoso automóvil para la vista. Tiene características masculinas: líneas elegantes en cada esquina, pero también integra sutileza femenina con sus curvas redondeadas en la parte delantera y trasera.. Aunque el automóvil opta por el diseño de puerta sin ala de gaviota que se ve en su predecesor, este coche lo compensa con sus otros increíbles elementos de diseño. El cupé tiene un perfil bajo, más ancho por 16 "en comparación con su altura. Esto no solo hace que el automóvil se vea bien, sino que también lo prepara para abordar la carretera con delicadeza y agresión..

El morro largo y la distancia entre ejes del GT S permiten que el automóvil de motor central distribuya mejor su peso para quienes toman las curvas con rapidez.. Los neumáticos traseros miden 11 "de ancho y 20" de alto., mientras que los neumáticos delanteros son de 9 "de ancho y 19 pulgadas de alto, permitiendo que el coche tenga una postura muy baja, mejorando su agarre en la carretera, especialmente a altas velocidades. Cada decisión de diseño de este automóvil es más que estética, lo que aumenta su atractivo.. Es un automóvil hecho para cumplir promesas en términos de rendimiento..

El tren motriz

El motor Mercedes-AMG GT S es lo que lo distingue del resto de su clase. Por supuesto, hay otros autos que pueden presumir de más caballos de fuerza., pero la innovación detrás de la potencia del AMG GT S es lo que lo hace especialmente impresionante. El coche tiene inyección directa. 4.0 Motor L V8 biturbo que es capaz de producir 503 caballos de fuerza con 479 ib-ft de torque. Ahora entra la innovación: el biturbo del motor se coloca dentro de la V del motor, lo que le permite golpear 1,750 rpm. Ese es un torque serio que debería darle al motor más fuerza que sus especificaciones convencionales.

Este biturbo es responsable de la impresionante aceleración de los coches 0-60 mph en solo 3 segundos. La velocidad máxima del automóvil se mide en 193 mph. No está mal. El motor se fusiona con una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades que también viene con un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente. Todo esto permite que el conductor tenga la velocidad y el control total del automóvil.. Esto garantiza una suave, conducción fácil incluso a velocidades muy altas. El coche puede ir por 16 mpg en la ciudad y 22 mpg en carretera abierta no es exactamente un coche de bajo consumo.

El interior opulento

Si el Mercedes-AMG GT S se ve muy bien en el exterior, prepárese para quedar más impresionado con su interior bien diseñado.. Mercedes ve el interior como parte de su tema de diseño de aviación que tiene un tablero en forma de ala que connota potencia y eficiencia.. Pero no te dejes engañar por las miradas elegantes.

El tablero y la consola central están nuevamente, un intento de casar la estética con la función y el rendimiento. El tablero tiene cuatro ventilaciones tipo foco. En la parte superior de las rejillas de ventilación se sienta el 8.4 pantalla en pulgadas que también controla el sistema COMAND del automóvil. Esta pantalla muestra la vista de la cámara trasera, un medio para abordar la mala visibilidad trasera del automóvil. El volante tiene la base plana, por lo que es un placer usarlo con las paletas de cambio montadas en el volante..

En la amplia consola central están 8 botones que controlan muchas de las funciones del automóvil. Uno de ellos es la perilla de selección dinámica que tiene cinco opciones de rendimiento: la "carrera" (apaga todas las funciones de seguridad, lo que permite al conductor aprovechar la monstruosa potencia bruta del motor), "deporte", "Sport plus", y el "modo C" (configuración predeterminada para el automóvil que se traduce en eficiencia controlada). Los otros botones son para bajar la suspensión., abriendo el escape, y para arrancar el motor.

Otras características clave de Mercedes-AMG GT S

El Mercedes-AMG GT S es más ligero de lo que parece gracias a su 93% cuerpo de aluminio. Pero para garantizar la resistencia, el módulo frontal está hecho de magnesio.. Se estima que el coche pesa alrededor 3600 libras en total. Las características de seguridad del automóvil son impresionantes.. Cuenta con un sistema de asistencia para la prevención de colisiones que también se combina con tecnología de frenado adaptativo.. También tiene un asistente de atención que ayuda al conductor a estar siempre informado mientras está en la carretera..

La función PARKTRONIC permite un estacionamiento sin esfuerzo que se complementa con una cámara retrovisora. El coche también tiene el sistema de seguridad previa y el asistente de mantenimiento de carril opcional y el asistente de ángulo muerto..

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