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Historia del coche

Cómo ha cambiado McLaren desde el McLaren F1

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McLaren. Es un nombre consagrado en la industria automotriz debido a su herencia de carreras., y por una buena razón. Toda su historia está repleta de victorias en el circuito de carreras. Cuando hablas de la historia de McLaren, a menudo estás hablando de carreras. Ha entrado 788 carreras hasta ahora, con 182 victorias y 155 posiciones polares. Estas victorias incluyen 12 Campeonatos de pilotos (desde 1974 a 2008) y 8 Campeonatos de constructores (1974 a 1998).

Pero su historia y carácter dieron un giro drástico 1988. Fue entonces cuando empezaron a pensar en el McLaren F1.

El principio

En 1988, McLaren Cars Ltd era el equipo líder de Fórmula Uno en el mundo.. Acaban de completar una temporada tremendamente exitosa, habiendo ganado todos menos uno de sus 16 Razas. Luego, los socios del equipo se dieron cuenta de que pueden ir más allá de su perfil de empresa actual e ir un poco más allá.. Decidieron que construirían un auto de carretera.

Por supuesto, este es McLaren de lo que estamos hablando. Estas son las personas que definitivamente necesitaban velocidad, y decidieron que su base de clientes tendría la misma sensación de ir rápido que ellos. Entonces, no solo iban a construir un automóvil de carretera. Su objetivo era construir no solo el mejor automóvil deportivo de la época.. Querían construir el mejor auto deportivo de todos los tiempos.. Y por cierto, el coche debería seguir siendo útil para la conducción diaria!

Tomó el equipo de desarrollo 4 muchos años para crear su primer coche, y fue un proceso costoso.

El diseño de la F1

Dado que el enfoque en la reducción de peso estaba entre las principales prioridades, el equipo de F1 tuvo que empezar virtualmente desde cero. La mayoría de los componentes del automóvil son pesados ​​debido a razones prácticas de fabricación.. Entonces, lo que hicieron fue diseñar hasta 5,000 componentes separados para el coche, hecho de materiales especiales conocidos por su durabilidad y peso ligero. Estos incluían titanio, magnesio, y fibra de carbono.

Luego tuvieron problemas con el calor de su motor.. Su solución no fue solo hacer que el aire acondicionado fuera estándar para el automóvil. De hecho, forraron el compartimiento del motor con oro puro..

Finalmente, cambiaron la disposición de los asientos. Como un coche de carreras, el conductor ahora se sentó en el medio, con asientos de pasajeros a los lados.

Éxito

McLaren entregado solo 100 Coches de F1 y vendieron cada uno por un buen $1.3 millón. Su Twin Turbo V12 de 6.0L ofrecido 730 caballos, y uno de ellos alcanzó una velocidad máxima de 242.96 mph en la década de 1990.

El F1 fue producido a partir de 1992 a 1999. Recibió tantos elogios de tantos críticos automotrices. Ellos no solo lo llamaron el mejor. Muchos sintieron que sería el mejor de todos los tiempos, como Jordan en la NBA..

Hoy continúan obteniendo grandes sumas en las subastas. UN 1997 F1 obtenido $8.47 millones en 2013. Otro fue por $13.75 millones en 2015.

Efectos en McLaren

Para tener éxito en su objetivo, los miembros del equipo de desarrollo se dieron cuenta de ciertas facetas necesarias que deben definir su nueva filosofía de diseño.

1. The car had to be small. Eso ayudará con el peso y con la relación potencia / peso..

2. It needed to have the lightest materials. Otra vez, incluso la búsqueda de un peso más ligero significaba que cada libra contaba. El costo del material fue una prioridad menor. La velocidad siempre es lo primero.

3. For power, la mejor opción para una gran capacidad era un V12 de aspiración normal.

Estas tres características definitorias de la filosofía de diseño formaron la plantilla de una nueva era para McLaren.. Con esta plantilla, la empresa seguiría batiendo récords de velocidad en el camino. E incluso se usaría para ganar campeonatos de carreras., a pesar de que la filosofía de diseño estaba destinada a un automóvil de carretera!

El mejor ejemplo de esto fue cuando McLaren usó una edición de auto de carreras modificada de la F1 en el 24 Horas de Le Mans en 1995. La competencia incluyó prototipos de autos de carrera construidos expresamente para tales eventos en lugar de autos de carretera.. Y, sin embargo, la F1 salió victoriosa.

Hoy McLaren sigue ahí en el circuito de carreras, luchando con los otros gigantes del nicho de carreras. Pero ahora también se le conoce como fabricante de automóviles., y de hecho incluso fue nombrado Fabricante del Año en el 2016 Premios de la revista BBC Top Gear. Esto fue en reconocimiento al rápido crecimiento de la marca y al éxito mundial logrado en muy poco tiempo.. El año 2015 fue una verdadera bendición para la empresa con otro récord de ventas junto con el lanzamiento de 5 coches nuevos.

Y todo empezó con el McLaren F1. Este fue el automóvil que mostró al mundo lo rápido que puede ser un automóvil de carretera. Hoy, sigue siendo el coche usado más caro del mundo. Y aunque a lo largo de los años se han superado sus récords de velocidad, esto solo se logró con motores que usaban inducción forzada. Entre los coches con motores de aspiración normal, la F1 sigue siendo la más rápida. Nada mal para un coche del siglo XX.!

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