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Historia del coche

La evolución de los SUV Land Rover

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Hay algunos SUV tan populares, si no más popular, que el Land Rover. Los orígenes del coche se remontan a 1947, cuando el diseñador jefe de Rover Company, Maurice Wilks, dibujó la silueta del automóvil en la arena de una playa galesa. Wilks dijo que se inspiró en los Jeeps estadounidenses utilizados durante la Segunda Guerra Mundial.. Como tal, el primer Land Rover llegó en varios tonos de verde claro., y un enorme chasis de escalera de sección en caja.

El primer Land Rover se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Ámsterdam en abril. 30, 1948. Estaba propulsado por motores de gasolina de admisión sobre escape en variantes de cuatro y seis cilindros., con desplazamiento de 1,600 cc. Una parte integral del concepto Land Rover fue la toma de fuerza, que permitía que la maquinaria agrícola y otros elementos funcionaran con el Land Rover estacionario.

El Land Rover fue bien recibido por el público por su capacidad para cubrir terrenos accidentados., así como su construcción robusta y ligera. Poco después, se convirtió en el vehículo de elección entre los agricultores e incluso los propietarios. Tiene fama de ser el primer vehículo en ser visto por un tercio de la población mundial..

Land Rover Defender

En los 70, sin embargo, La popularidad de Land Rover sufrió una caída a medida que más agricultores recurrieron a la tecnología japonesa 4×4 vehículos como el Toyota land cruiser y Nissan Patrol que tienen casi la misma potencia y rendimiento que los Rovers, pero eran mucho más asequibles.

land-rover-defender-fire-ice-edLlegó el Land Rover Defender, que fue introducido en 1983 como Land Rover One Ten, que se refiere a su distancia entre ejes en pulgadas. Con motor y transmisión más modernos, el Defender pudo revertir la enorme caída en las ventas que Land Rover había experimentado en los años 70 y principios de los 80.

A finales de los 80, el Land Rover One Ten se conocía simplemente como Land Rover Defender. A lo largo de los 90, el vehículo intentó volverse más atractivo para el segmento más alto del mercado sin dejar de ser fiel a sus raíces de trabajo. Land Rover salió con una edición limitada SV90 en 1992 con llantas de aleación y pintura metalizada, y otro modelo en 1998 que tenía transmisión automática y un 4 litro motor V8.

Después de una corrida continua de más de 67 años, la producción del Land Rover Defender cesaría en diciembre 2015.

Land Rover Range Rover

También fue durante los años 70 cuando la empresa introduciría Range Rover, el modelo de lujo de su gama y actualmente su modelo insignia.

Cuando fue lanzado en 1970, el Range Rover fue elogiado por ser un trabajo ejemplar de diseño industrial.

La primera generación de Range Rover se produjo hasta 1996. No fue diseñado originalmente como un vehículo de lujo., como muchos 4x4 como el Jeep Wagoneer. Tenía interiores bastante básicos y utilitarios., e incluso tenían tableros de plástico que estaban destinados a lavarse con una manguera. Hasta 1981, el Range Rover solo tenía dos puertas.

Funciones eventualmente más avanzadas y convenientes como dirección asistida, aire acondicionado, asientos de piel, y los interiores de madera se introdujeron más tarde.

El primer Range Rover fue impulsado por un 130 caballos de fuerza del motor Rover V8. En 1984, la potencia de dicho motor se incrementó a 155 caballos de fuerza gracias a la inyección de combustible de Lucas.

El Range Rover de segunda generación se introdujo en 1994. Tenía una versión actualizada de los motores Rover V8, con una opción para un 2.4 motor turbo de seis cilindros y litros de BMW, como resultado de la posterior venta de Land Rover al fabricante de automóviles alemán. El nuevo Range Rover tenía más equipamiento y acabados premium, ya que Land Rover se enfrentaba a una mayor competencia en el mercado de los SUV.

La tercera generación se introdujo ocho años después.. El Land Rover de tercera generación todavía se planeó y desarrolló bajo propiedad de BMW, pero cuando salió el SUV, Land Rover había sido vendido a Ford. BMW planeaba tener SUV con transmisión manual, pero el plan se abandonó por completo.

Por 2005, el Land Range Rover se había convertido en uno de los SUV más vendidos en el mercado a pesar de que la propiedad de Land Rover cambió de manos en varias ocasiones. Era el momento de un nuevo lavado de cara para celebrar su éxito en Estados Unidos y Europa., y el SUV sufrió modificaciones exteriores. Por supuesto, Ford había suplantado los motores BMW con sus propios motores.. Ahora, el Land Rover tiene una versión sobrealimentada en los tipos de motor, incluido el modelo Jaguar AJ V8 que produjo un notable 300 caballo de fuerza.

La cuarta generación del Land Rover, introducido en 2013, se caracteriza por un chasis ligero. Funciona con diferentes opciones de motor., a partir de una 5 litro V8 sobrealimentado a un 4.4 motor TDV8 de litro y una versión mejorada del 3 litro tren motriz V6.

En efecto, Los SUV Land Rover han seguido siendo relevantes en el competitivo mercado de los SUV porque la compañía ha reconocido la necesidad de adaptarse a los tiempos cambiantes..

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