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¿Debería ir con un automóvil híbrido o totalmente eléctrico en 2016?

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Siempre hay muchas opciones cuando se trata de motores de automóviles.. Diésel o gasolina? Aspirado naturalmente o turboalimentado? Motor de pistón o rotativo? Cuatro cilindros, V6, o V8? Todas estas son preguntas típicas que la mayoría de los compradores de automóviles deben enfrentar.. Pero en el mundo de hoy, muchos de nosotros estamos preocupados por los precios del combustible y cómo el uso de combustible afecta el medio ambiente. Y eso significa que es posible que tengamos que pensar en opciones de motor como un híbrido o un totalmente eléctrico..

Cual es la diferencia?

Cuando conduce un motor de combustión interna convencional, llenas el tanque con gasolina que luego enciende el motor. Pero con el totalmente eléctrico, carga la batería del automóvil de la misma manera que carga la batería de su teléfono inteligente. Con una carga completa, entonces tienes varias millas para conducir, hasta que tenga poca batería. Luego, en ese punto, debería estar en casa recargando o en una estación de recarga especial para automóviles eléctricos.

El híbrido combina un motor eléctrico junto con un pequeño motor de combustión interna. (y no un enorme V8 descomunal, obviamente). Sabes que algunos electrodomésticos, como las cámaras de seguridad, tienen baterías de respaldo en caso de un corte de energía.? En un híbrido se invierte. El motor eléctrico es la principal fuente de energía., y el motor de combustión interna solo se activa cuando la batería se agota. Ese motor de respaldo también alimenta la batería, hasta que pueda recargarlo enchufándolo. Pero algunos autos híbridos solo pueden recargar la batería del motor eléctrico con el motor alimentado por combustible..

Pros y contras del híbrido

Dado que tiene un motor de respaldo alimentado por combustible, no tendrás que preocuparte por quedarte atrapado en una ciudad sin una estación de carga. Tu híbrido puede dejarte ir a cualquier parte, ya que es muy fácil encontrar una gasolinera para completar.

Su rango de conducción total también se extiende cuando llena el tanque de combustible y carga la batería por completo. Su motor eléctrico probablemente le pueda dar 30 a 40 millas antes de que el motor de respaldo se haga cargo. Y normalmente el motor de respaldo ofrece una gran economía de combustible, para que puedas obtener al menos 450 más millas con el tanque lleno.

Con un híbrido, no tienes que formular una ruta o un horario especial cuando tienes que cruzar el país. Ni siquiera tiene que molestarse en buscar estaciones de carga especiales. Puede conducir al contenido de su corazón, seguro sabiendo que cuando su tanque de combustible cae por debajo de la marca de un cuarto, puede encontrar fácilmente una estación de servicio en el camino antes de que se vacíe el tanque de gasolina.

Entonces, cual es el truco? Bien, Esta dependencia excesiva del motor de combustión interna puede no ser tan útil con el impacto de las emisiones de carbono en el medio ambiente.. Se vuelve demasiado fácil recorrer unos kilómetros con el motor eléctrico y luego el motor de combustión interna ocupa la mayor parte del viaje..

Pros y contras del totalmente eléctrico

Con los ambientalistas realmente serios, el totalmente eléctrico es la opción más responsable. No hay posibilidad de contribuir al daño ambiental, ya que no tienes un motor de combustión interna. Cuando estás en tu garaje y el motor está en marcha, no tiene que preocuparse por la intoxicación por monóxido de carbono.

En cuanto a la gama, El motor eléctrico en este tipo de automóvil ofrece una autonomía mucho mayor que la cantidad de millas que ofrece el motor eléctrico en un híbrido.. Puedes obtener 50 o incluso 70 millas con una sola carga. Y luego está incluso el nuevo Tesla, lo que te da una impresionante 250 millas antes de que necesite recargar.

Con tal rango, realmente no tienes que preocuparte por tener que recargar. Para la mayoria de la gente, realmente no hay necesidad de conducir 50 millas en un día cualquiera. Ese rango es suficiente para llevar a los niños a la escuela, para llegar a la oficina, y pasar por la tienda de camino a casa.

Y si le preocupa el rango, algunos modelos ofrecen una gama de 70 millas o más. O simplemente puede obtener el nuevo Tesla. Con 250 millas para usar, seguramente no te vas a quedar sin jugo durante un día normal.

Y lo que es más, realmente ayudas al medio ambiente. No contribuyes al envenenamiento del aire. Te ves obligado a tomar nota de las estaciones de carga y debes tener en cuenta cuántas millas has recorrido, pero estos son asuntos menores cuando te tomas en serio las emisiones de carbono.

Conclusión

Si realmente te tomas en serio el daño ambiental, entonces consigue el totalmente eléctrico. Es así de simple. No hay posibilidad de que contribuyas al envenenamiento del aire. Pero el híbrido sigue siendo la opción práctica para la mayoría de las personas.. Hasta que haya tantas estaciones de carga como estaciones de gasolina, el totalmente eléctrico sigue siendo una elección de nicho. Ya tienes demasiados problemas si tienes una familia; el híbrido evita que te preocupes demasiado, y todavía ayudas con el medio ambiente a tu manera.

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