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Historia del Chevrolet Corvette

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El Chevrolet Corvette es quizás el ejemplo más perfecto de la historia automotriz estadounidense, y algunos dicen que en realidad es un símbolo de Estados Unidos. Tiene un aspecto descaradamente descarado, y su rendimiento se basa más en la fuerza bruta que en la sutil precisión del filo de la navaja de sus homólogos europeos. Desde que fue lanzado por primera vez, ha captado el interés del público estadounidense, y hoy el mas nuevo Corbetas todavía puede acelerar el pulso de los conductores jóvenes con su apariencia y rendimiento.

2014 Chevrolet Corvette StingrayC1 - 1953 a 1962

El primer Corvette hizo su aparición en el 1953 Salón del Automóvil de Nueva York, y rápidamente dejó una profunda impresión en todos los que lo vendieron. El desempeño, primero, no era mucho de lo que presumir. Ofreció solo 150 caballos y la transmisión era sólo una automática Powerglide de dos velocidades. Forma un punto muerto, tomó un relajado 11 segundos para alcanzar 60 mph. Eso provocó algunos problemas en las ventas hasta 1955, cuando el Corvette finalmente consiguió el motor V8, su apariencia merecía. Con ese cambio, podría alcanzar 60 mph en solo 5.7 segundos.

Por 1962, Chevrolet llegó con una de sus versiones más icónicas. Su rendimiento también fue mucho más impresionante con el 360 motor de caballos de fuerza.

C2 - 1963 a 1967

La generación C2 fue la primera en adoptar el nombre de Sting Ray, y fue bastante apto. Bill Mitchell quería crear una apariencia que fuera patentemente sorprendente, y ese cambio resultó en el apodo de Sting Ray.

El primer C2 en 1963 es considerado uno de los más bellos. No solo fue el primer cupé en la historia de Corvette, pero también presentaba un diseño único de ventana dividida. Cabalgó y manejó mucho mejor que antes, y por primera vez incluso tenía aire acondicionado. El último C2 en 1967 también se encuentra entre los más coleccionables en la actualidad, ya que ofrecía la opción L88. Podría llegar hasta 500 caballo de fuerza, y solo 20 Se hicieron los L88.

C3 - 1968 a 1982

Mientras Chevrolet continuaba construyendo algunos L88 más (acerca de 80 en todo), no todas fueron buenas noticias para esta generación. Es cierto que los primeros modelos eran formidables y que Chevrolet produciría 540,000 unidades a lo largo de esta generación. Pero 1971 fue el año en que Chevrolet tuvo que cumplir con las nuevas regulaciones de emisiones. los 1971 El modelo tenía el motor que ofrecía solo una modesta 365 caballo de fuerza, y a través de los años de esta generación esto simplemente disminuiría. los 1973 la versión ofrecía solo 190 CV decepcionantes.

C4 - 1983 a 1996

Esta generación comenzó temblorosamente, ya que en realidad se lanzó en 1984. Los problemas de producción significaron que no había 1983 versión. Presentaba un cambio de imagen completo, sin embargo, y se vendió bien debido a su sólido desempeño.

los 1990 la versión fue un gran avance, con airbags de pasajeros y frenos antibloqueo. Pero el lanzamiento del ZR-1 de 375 caballos de fuerza creó un gran revuelo, aunque el exorbitante $58,000 el precio fue una decepción. El ZR-1 se ofreció a través de 1995, y fue capaz de llegar 60 mph en solo 4.9 segundos y completar un cuarto de milla en 13.4 segundos.

C5 - 1997 a 2004

Con los rápidos cambios tecnológicos, Chevrolet revisó completamente el diseño del Corvette para la generación C5. El objetivo ahora era pasar de ser algo descarado y ruidoso a un automóvil que fuera cómodo y a la vez rápido..

Esta generación tuvo bastante éxito. los 1998 cupé y convertible ganaron bastantes premios, incluido el Auto del año de Motor Trend. los 2002 Z06 también necesitaba solo 3.9 segundos para ir desde 0 a 60 mph. Junto con 405 caballos, el Z06 presentaba neumáticos Goodyear especialmente pegajosos, una suspensión más rígida, y un cuerpo rígido y ligero. los 2004 modelo conmemoró el éxito de la generación C5 en la vía pública y en carreras como Le Mans que se hizo una edición especial con una carrocería de fibra de carbono.

C6 - 2005 a 2013

Aunque el precio base haya bajado, la generación C6 vino con un aspecto más delgado con una impresionante 400 caballos de fuerza bajo el capó. los 2008 modelo ofrecido 436 caballo de fuerza.

En 2009, el ZR1 fue revivido, y lo hizo 0 a 60 mph en solo 3.5 segundos y el cuarto de milla en 11.5 segundos. Eso era de esperarse, ya que vino con un asombroso 638 caballos de fuerza a través de un motor de inducción forzada. Los diseñadores también recortaron una considerable 250 libras de peso utilizando un nuevo techo de fibra de carbono.

C7 - 2014

Esta es la generación más impresionante en términos de rendimiento.. Incluso el modelo base es asombrosamente rápido. Alcanza 60 mph en solo 3.8 segundos, y el cuarto de milla se puede completar en solo 12 segundos planos. El motor tiene una potencia nominal de 455 caballo de fuerza, que es el motor base más potente jamás puesto en un Corvette. También contaba con inyección directa de combustible., gestión activa de combustible, y sincronización de válvulas continuamente variable.

Entonces, aunque el Corvette ha tenido una historia ilustre, la nueva generación muestra que el futuro de este automóvil promete mucha más diversión y emoción.

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