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Lo que se debe y no se debe hacer al comprar un Mini Cooper Clubman asequible

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Si fuerza un Mini Cooper ventilador para tomar suero de la verdad, te dirán que la lógica y la razón no tienen cabida en su forma de pensar si deciden comprar un Mini. El objetivo de comprar un coche como el Clubman es que es bonito y divertido de conducir.. A pesar de sus muchas características molestas, al menos son asequibles, derecho? Bien, no exactamente.

Los Minis más recientes hoy en día son asombrosamente caros. Un John Cooper Works Countryman puede costar más que $46,000 estos días. Incluso el Cooper Hardtop, aparentemente barato, puede pasar $30,000.

Entonces, ¿qué puedes hacer para ahorrar dinero?? Es posible controlar sus gastos, siempre que siga las sugerencias que enumeramos aquí:

· Do get a Mini Clubman and start without options first. Eso comienza con un rango de precios de menos de $25,000.

· Don’t get a super loaded Clubman S. Eso puede durar casi $40,000.

· Do appreciate the standard features you get. Algunos de ellos ya son notablemente exclusivos. Por ejemplo, ya tienes el botón de inicio, control de clima automático de doble zona, y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.

· Don’t get the really pricey options. Generalmente, esto significa que tendrás que prescindir de la navegación, un techo corredizo panorámico, y asientos de cuero. Estos son artículos de lujo que, cuando lo piensas, realmente no necesitas.

· Do go for options that may be very useful in your particular case. Por ejemplo, si normalmente tiene problemas para estacionar, entonces necesitarás sensores de estacionamiento (para $500) y una cámara de respaldo (Por otro $500).

· Don’t insist cute decorations that don’t really do anything for your car. Eso incluye rayas de carreras en el capó y una bandera Union Jack en el techo..

· Do keep in mind that the Clubman is already cute enough. Su cuerpo está muy bien proporcionado., y es un placer cuando lo miras.

· Don’t check the option for power front seats. Eso agregará otro $1,250 a tu factura.

· Do keep in mind that the Clubman now offers a longer wheelbase, por lo que ahora tiene más espacio en el asiento trasero para que los adultos puedan sentarse cómodamente. también, usted obtiene 18 pies cúbicos de espacio con el asiento trasero levantado. Con el asiento trasero plegado, obtienes un espacioso 49 pies cúbicos de espacio para carga.

· Don’t get the turbo 4-cylinder engine that comes with the Clubman S. Realmente no lo necesitas para mover el Mini 3105 libras.

· Do settle for the base car model engine, incluso si es solo un 3 cilindros turboalimentado de 1.5 litros. Este motor enérgico te dará 134 HP y 162 lb-ft de torque y estos serán suficientes para mover el Clubman con vigor. El par es fuerte cuando estás bajo en el rango de revoluciones, pero se agota cuando pasas 5,000 rpm. Lo que eso significa es que tendrás que cambiar de marcha a menudo con este manual de 6 velocidades.. Por suerte para ti, ofrece tiros cortos y cambios nítidos.

· Don’t mind the fans of the manual-transmission Volkswagen Golf 1.8T, que afirman que su elección es mejor que el Mini Clubman. si, es cierto que el Golf puede pasar de cero a 60 mph en 6.8 segundos, mientras el Clubman toma 8 segundos. si, es cierto que el Golf solo lleva 15.4 segundos para completar un cuarto de milla, mientras que el Clubman tarda más en 16.4 segundos. Incluso es cierto que el motor más potente del Golf coincide con el 27 mpg de consumo de combustible del Clubman. También están en el mismo rango de precios.

· Do remember that the Volkswagen Golf and the Mini Cooper Clubman has different personalities. El Golf es una tontería, tipo de coche inofensivo, y es implacablemente pragmático. Incluso ofrece más espacio de carga, y más espacio en el asiento trasero que el Clubman. Y qué?

· Don’t forget that it’s not the practical features in the Clubman that first drew you to it. Admitelo. Lo que te atrajo de él en primer lugar es su naturaleza amante de la diversión.. Es irresistiblemente encantador, y cariñosamente insolente. Son lo que los británicos llamarían "descarados". Sus características son lindas, mientras que los pragmáticos los encontrarán efectivos. Un verdadero amante de Mini encontrará adorable que cada puerta tenga su propio limpiaparabrisas diminuto. Si ese es un detalle que realmente no le importa mucho, entonces no eres el tipo de persona que necesita (o merece) un Mini Clubman.

· Do have fun driving it. Eso no debería ser demasiado difícil, ya que ofrece una dirección sensible y una suspensión muy firme. Estas características le brindan un gran control y una sensación ajustada en las esquinas.. A diferencia de, el Golf puede parecer más sólido, pero en las esquinas tiene más balanceo de la carrocería y no parece querer cambiar de dirección rápidamente.

· Don’t forget that Mini does have traditional weaknesses. Su calidad de construcción no es tan buena, la ergonomía no es perfecta, y la visibilidad hacia afuera debería ser mejor para la vista en la parte posterior.

Considerándolo todo, puedes conseguir un Mini Clubman, renunciar a las opciones, y disfruta lo que obtienes. Y lo que obtienes es un coche adorable que ningún Golf puede igualar en ternura., Mejor de todo, tampoco tienes que gastar mucho dinero!

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