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Comparación de coches

La búsqueda del coche eléctrico práctico: Modelo de Tesla 3 contra el Nissan Leaf contra el Chevrolet Bolt EV

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Si estás a la moda y a la moda, entonces quizás estés pensando en un coche eléctrico por fin. Después de todo, finalmente hay Tesla, que ha logrado producir un automóvil eléctrico que es realmente práctico de usar. Ya no son tan raros y extraños como cuando salieron al mercado por primera vez.

Pero, ¿es Tesla tu única opción decente?? El principal problema con Tesla es que puede ser muy caro. Esa no es exactamente una característica que desea ver cuando el objetivo de comprar un vehículo eléctrico es ahorrar dinero en gasolina.. Es cierto que el precio base del Tesla es aproximadamente $36,000. sin embargo, Si desea usar esto como su automóvil diario, tendrá la tentación de obtener la batería más grande y las funciones premium que pueden empujar el precio más allá del $60,000 marca.

Ahora también puede considerar el 2 nuevos retadores al Modelo de Tesla 3. Ahí está lo último Nissan Leaf, que ha sido rediseñado para que este coche de segunda generación pueda ir 150 millas. También está el muy apreciado Chevrolet Bolt EV, con su asombroso alcance de 238 millas.

Comparación de especificaciones

Un vistazo rápido a las especificaciones muestra cuán superior es el modelo 3 se compara con el Tornillo y la Hoja. Tiene 271 hp, en comparación con el 200 caballos en el Bolt y el mezquino 147 en la hoja. El modelo 3 también lleva solo 14.4 libras por hp, mientras el Bolt lleva 17.8 libras y la Hoja está cargada por 23.8 libras por hp. Tu tambien obtienes 307 lb-ft de torque con el modelo 3, que es mejor que el 266 lb-ft en el Bolt y el 236 lb-ft en la hoja

Aquí hay algunas otras comparaciones de rendimiento notables:

· 0-60 mph. El modelo 3 Solo necesidades de largo alcance 4.8 segundos. Se necesita el perno 6.3 segundos, mientras que la hoja necesita 7.4 segundos.

· Quarter mile. El modelo 3 requiere solo 13.4 segundos para completar un cuarto de milla, alcanzando una velocidad de 104.9 mph. El Bolt es el siguiente en 14.9 segundos en 93.1 mph, mientras que la hoja toma la posición trasera en 15.8 segundos en 88 mph.

· Braking from 60-0. La capacidad de frenado del modelo 3 también es el mejor, ya que solo necesita 119 pies para llegar a una parada completa al viajar en 60 mph. El Bolt requiere 128 pies mientras que la Hoja es aún peor en 129 pies.

· Batería. El modelo 3 Long Range tiene la mayor capacidad de batería en 75 kW-h, sin embargo solo necesitas 8.5 horas para recargar completamente. Eso es mucho mejor que la Hoja, como su batería necesita 8.8 horas para recargar a pesar de que la capacidad de la batería es sólo 40 kW-h. El Bolt necesita 9.3 hora para recargar, pero al menos ofrece una capacidad de 60 kW-h.

2017 Modelo de Tesla 3

Es mas rapido, se detiene más eficazmente, y se recarga más rápido. Tiene una gama de 310 millas y ya existe una red de Supercharger. Comparado con el otro 2, es como 3-Series vs. Camry.

Con este automóvil, parece que recibe muchas actualizaciones de software con regularidad, y tienes una ingeniosa pantalla táctil central gigante. Tesla incluso está pensando en funciones autónomas.

2017 Chevrolet Bolt EV Premier

Se siente ágil y afilado cuando conduces este, especialmente en comparación con la Hoja. También es agradable y espacioso, incluso en la parte de atrás.

sin embargo, sus manantiales no son realmente los mejores, mientras el coche te arrastrará mientras recorres carreteras sinuosas. Los asientos delanteros también son menos cómodos que los del Leaf y del Model 3., ya que es demasiado estrecho en el cojín inferior.

2018 Nissan Leaf SL

Si bien en realidad no es tan bueno como los demás en lo que respecta a la mayoría de los estándares de conducción, destaca por su calidad de marcha cuando conduces por carreteras reales llenas de imperfecciones como baches. Ofrece un viaje cómodo, y para muchas personas, es una característica realmente positiva que es difícil de ignorar. Cuando quiera usar esto para conducir al trabajo yendo por toda la ciudad, su nivel de comodidad puede ser muy agradable.

¿Qué es realmente difícil de ignorar?, aunque, es su bajo precio. No pasarás $38,000 con este auto. Eso es una sorpresa, considerando que su precio base es incluso más alto que el precio del Modelo 3. Es solo que realmente no necesitas muchas opciones para esto, mientras que con el modelo 3 tiene demasiadas funciones premium que pueden aumentar el costo.

Veredicto final

Es Tesla por una milla, y eso probablemente no sea una sorpresa para la mayoría. La reputación de Tesla se construyó honestamente, a través de sus características y poco a través del marketing (como los iPhones, por ejemplo). Es genial porque es bueno, y no porque la gente genial diga que es genial.

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