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Revisión del coche

Qué esperar del 2019 SUV crossover de lujo subcompacto Audi Q3

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Cuando el Audi Q3 salió por primera vez en los Estados Unidos en 2015, fue francamente aburrido. Se suponía que resaltaría el estatus preeminente de la marca Audi en el creciente mercado de los subcompactos de lujo..

Pero realmente no causó una buena impresión. Su plataforma era antigua. El aspecto del interior parecía tan vergonzoso como los "pisos de soltero" de la década de 1970. El estilo exterior era tan suave como el tofu..

por suerte, Audi tiene un buen historial de arreglar abucheos, por lo que han realizado cambios bastante cruciales en la segunda generación del tercer trimestre. Aquí hay algunas actualizaciones que la convierten en una compra infinitamente mejor que su predecesora:

Cambios estructurales

Estas son quizás las mejoras más importantes del tercer trimestre. Los cambios incluyen:

· El viejo (y virtualmente obsoleto) La plataforma PQ35 finalmente ha sido reemplazada. Ahora obtienes la arquitectura MQB del Grupo Volkswagen y es mucho más versátil..

· Este nuevo tercer trimestre es más grande. Mide 176.5 pulgadas de largo, entonces es 3.7 pulgadas más largo que el anterior. La mayor parte del aumento de longitud se debe al alargamiento de la distancia entre ejes 105.5 pulgadas. La altura y el ancho también se estiran una pulgada cada uno., así que, en general, ahora se acerca al tamaño del Q5.

· Obtienes un turboalimentado de 2 litros en línea-4 con 2 opciones de potencia de salida. Puede elegir la versión base con 184 HP y 236 lb-ft de torque, O puedes ir con el mejor 228 HP y 258 lb-ft de torque. En los EE.UU, la única transmisión disponible será una automática de 8 velocidades.

· No habrá una versión de tracción delantera, y AWD será estándar.

· En los EE.UU, los paquetes Sport y de amortiguador adaptable disponibles en el extranjero no estarán disponibles para reducir costos. Solo estará disponible la suspensión regular, pero incluso esto es una gran mejora en la versión anterior. La distancia entre ejes más larga ofrece paseos en su mayoría suaves, y eso es con ruedas de 20 pulgadas. Con ruedas más pequeñas midiendo 18 o 19 pulgadas, el viaje sin duda será más suave.

· La dirección requiere un esfuerzo mínimo, y el Q3 cambia de dirección ágilmente y con muy poco balanceo. Los frenos suaves también han sido reemplazados por un pedal firme y fácil que facilita la modulación..

Características interiores

La sensación dentro de la cabina Q3 es afortunadamente moderna también.

· La posición del asiento ahora se ha mejorado mucho., y obtienes asientos de cuero, mucho espacio, y un bonito techo corredizo panorámico.

· El grupo de indicadores digitales estándar mide 10.3 pulgadas, aunque tiene la opción de cambiar al panel de instrumentos configurable Virtual Cockpit de 12,2 pulgadas.

· La pantalla de infoentretenimiento montada en el tablero mide 8.8 pulgadas, y nuevamente hay una opción para la pantalla de 10.1 pulgadas. La pantalla táctil háptica está aquí, y responde rapido. Obtienes vistas de la cámara de respaldo, así como una vista de pájaro disponible en HD.

· También hay controles analógicos de HVAC.

· Los asientos traseros ofrecen un amplio espacio incluso para adultos., con función de reclinación ajustable. El movimiento de proa y popa permite 5.9 pulgadas de ajustes.

· La carga tiene 19 pie cúbico, y eso es 2 pies cúbicos más grande que el espacio de carga del tercer trimestre anterior.

· La función de frenado de emergencia automatizado es estándar, y también puede elegir entre muchos sistemas diferentes para la asistencia automática al conductor.

Florece el exterior

Esto ahora parece mucho más interesante que el aburrido aspecto del tercer trimestre que todos tuvimos que soportar anteriormente.. La tendencia de diseño actual de Audi se inclina hacia una estética erguida y agresiva, y eso es lo que también obtiene en el nuevo tercer trimestre.

· Cada una de las 2 los niveles de acabado vienen con una fascia única.

· La nariz en el modelo base todavía está algo tenue., pero en la línea S obtienes tomas de aire falsas más grandes y un divisor cincelado. Este look no es como el amable Clark Kent, parece apropiadamente mezquino acercarse al ambiente amenazador de Batman..

· El equipo estándar incluye luces LED completas en cada uno de los 4 esquinas.

Conclusión

Decir que este tercer trimestre es una gran mejora con respecto a la generación anterior es en realidad un eufemismo. Es como si fuera un modelo nuevo, y así es: Audi básicamente reconstruyó el automóvil desde cero. Esta no es una versión europea que se haya adaptado de alguna manera a los gustos estadounidenses. Ha sido diseñado expresamente para las preferencias y tendencias estadounidenses..

Entonces cuando recibas esto, no tendrás un vehículo de aspecto insulso que de alguna manera desaparezca en el fondo como los alhelíes en una fiesta de adolescentes. Se ve mucho mejor a primera vista, y lo aprecias más cuanto más lo miras. Es adecuadamente agresivo.

Las características en el interior enfatizan que este es de hecho un crossover de lujo., incluso si es un automóvil de nivel de entrada en el mercado. Conduce cómodamente, y el manejo ofrece una dirección precisa que debería ser útil en carreteras con curvas. Ojalá, la llegada de este nuevo Q3 borrará de nuestra memoria ese vergonzoso Q3 de primera generación.

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