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Revisión del coche

Hyundai establece la nueva tendencia para el diseño de automóviles pequeños con el lugar

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El crossover subcompacto es un segmento tan lleno de la industria automotriz, y si eres un fabricante de automóviles, Puede ser una tarea deprimente y abrumadora idear un modelo que compita en él.. Hyundai 2020 la entrada es el lugar. Hay tantos autos en el paraguas de los SUV pequeños que están comenzando a parecer todos iguales y puede ser tedioso probar absolutamente todos y cada uno de ellos.. Pero, nos pusimos al volante del nuevo Hyundai Sede y nuestra conclusión es que estamos renovados, Hyundai sin duda dio en el clavo al proporcionar lo que el comprador de automóviles de hoy busca en un automóvil, es un SUV pequeño que no rompe el banco.

Las miradas

El Hyundai Venue es uno de esos autos que se ven mucho más emocionantes en el metal que en las fotografías.. El estilo de "eso servirá" de Hyundai de hace apenas una década ya no existe, Hyundai ha obtenido su propio lenguaje de diseño coherente en toda su línea.. El Venue ciertamente adopta ese inconfundible aspecto de Hyundai, pero ademas, el lugar, ser un SUV pequeño también adquirió un cuadrado, escabroso, y mirada dura. Sin embargo, el único inconveniente es la distancia al suelo., solo mide una pulgada más que el Hyundai Accent, cuál es el sedán subcompacto en el que se basa. Otro inconveniente es que, a pesar de su postura SUV, el Venue no viene con un tren de tracción en las cuatro ruedas.

Niveles interiores y de acabado

Cuando esperas en la cabaña, es realmente bastante simple pero dicho, está muy bien y muy bien hecho, la calidad interior puede carecer de singularidad, pero está a la altura de los coches alemanes en cuanto a calidad y sensación, y considerando su precio, eso dice mucho. El lugar comienza a las $18,470 con el acabado SE, viene con una palanca de cambios de 6 velocidades, y es el crossover subcompacto más barato que puedes comprar en EE. UU.. Si no te apetece conducir un palo, solo agrega $1,500 para obtener el CVT, y puedes gastar hasta $23,170 para conseguir el denim de gama alta.

Todas las variantes del Venue vienen con un sistema de infoentretenimiento táctil capacitivo de 8 pulgadas que tiene funciones Apple CarPlay y Android Auto. Las características de las que carece el lugar incluyen asientos eléctricos, volante calefactado, y carga inalámbrica. Comprenderá más lo que dijimos anteriormente que la forma en que los accesorios interiores están a la par con lo que encontraría en un automóvil alemán si optara por la variante Denim, los detalles en blanco brindan un agradable toque de equilibrio a la tapicería similar al cuero y los tiradores de las puertas acolchadas. Si lo comparas con rivales mucho más caros, no creerías lo lejos que está su calidad interior.

Espacio interior y peculiaridades

Encontrará una perilla en el interior que podría aparecer como el ajustador de temperatura porque tiene la lectura de temperatura en ella, pero no te dejes engañar, esta perilla no hace nada. Los asientos traseros también carecen de comodidades básicas como tomas de corriente y salidas de aire.. El Venue ofrece a los pasajeros traseros más espacio para las piernas que sus principales competidores, la Toyota C-HR y el Nissan Kicks, eso dijo, Tanto el Toyota como el Nissan tienen más espacio de carga cuando los asientos traseros están plegados..

Tren motriz

Todas las variantes del Venue están impulsadas por un motor en línea de 1.600 cc sin turbo 4 cilindro que produce 121 hp y 113 pies-libras de torque. El número parece bastante decente, pero el lugar no se mueve mucho hasta que llegas 4,500 rpm. Se siente superando tal tarea, pero sorprendentemente, el Venue acelera a 60 mph 2.4 segundos más rápido que el Toyota C-HR, y 1.1 segundos más rápido que el Nissan Kicks. Una cosa más sobre la planta de energía de Venue es que es un poco ruidosa. Aunque es más rápido que sus rivales, el lugar se queda corto en economía de combustible, promediando solo 31 mpg en comparación con el Nissan Kicks y el Toyota C-HR, que promediaron 37 mpg. El Venue se redime al tener una gran cantidad de características de seguridad como la asistencia para mantenerse en el carril, alerta de tráfico cruzado trasero, sensores de atención al conductor, advertencia de colisión frontal que aplica el freno automáticamente, así como monitorización de puntos ciegos.

Nuestro veredicto

Aunque el mundo del automóvil aún no está seguro del nuevo segmento que se crea en él, Hyundai parece haber abrazado y fortalecido este pequeño segmento de SUV. Aunque a los aficionados a los coches no les encanta el segmento de los SUV pequeños, todos pensamos que es solo una versión más aburrida de sedán y hatchbacks. Creemos que este segmento ciertamente se adapta a nuestra generación actual. Se adapta al estilo de vida y al gusto de la mayoría de los compradores de automóviles en estos días., es por eso que los fabricantes siguen mejorando, mas espacioso, más lujoso y equiparlos con más tecnología de la que podrías imaginar todo esto sin romper el banco.

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