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2018 Cadillac CT6 Super Cruise: un automóvil autónomo?

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¿El CT6 Super Cruise realmente conduce solo?

La idea de un automóvil autónomo ha sido un elemento básico de las películas de ciencia ficción durante décadas., y los avances en tecnología han hecho realidad lo que parecía un sueño imposible. El CT6 es uno de los que ofrece un sistema de conducción semiautónomo llamado Super Cruise, pero ¿puedes confiar en esto para la conducción autónoma en el mundo real??

 

 

Qué es Super Cruise?

Es un mecanismo de control de crucero adaptativo que automatiza los frenos., aceleración y dirección. Esta tecnología recuerda el Nissan Pro Pilot Assist y el Autopilot de Tesla, pero si bien hay similitudes, también hay diferencias.

Autopilot y Pro Pilot Assist se basan en cámaras orientadas hacia adelante para identificar las marcas viales. El Super Crucero por otro lado, se basa en mapas de alta definición para encontrar la posición del automóvil. Su nivel de precisión es bueno hasta 4 pulgadas y ve hasta 1.5 millas de terreno próximo.

Con el sistema GM OnStar, tiene la seguridad de que los mapas se actualizan con regularidad.. También es posible hacer más actualizaciones para que se le notifiquen los cambios, como cuando se lleve a cabo la construcción..

Cómo funciona

Autopilot y ProPilot Assist necesitan tus manos en el volante para funcionar. Sin embargo, con el Super Crucero hay que prestar atención. Usando una cámara IR en la columna de dirección, el automóvil puede realizar un seguimiento de su cara y la dirección de los ojos. Incluso si sus manos no están en el volante, el Super Cruise seguirá funcionando.

Si no prestas atención, el volante parpadeará con una luz verde. Ignore esa luz y se pondrá roja y estará acompañada por pitidos y pulsos del asiento. Si eso no llama su atención, escuchará indicaciones de voz y detendrá el automóvil. Puedes activar Super Cruise de nuevo, pero deberás reiniciar el motor..

Activando Super Cruise

Ahora que sabes cómo funciona el Super Crucero, qué tan bien se desempeña? Bastante bien en realidad. Lo primero que tienes que hacer es encender un par de botones del volante.. Una vez que haya activado el control de crucero adaptativo, el sistema se asegurará de que la ubicación tenga una señal de GPS fuerte y marcas de carril fáciles de ver.

Una vez que se cumplan esas condiciones, el símbolo del volante se vuelve gris. Toque el botón Super Cruise y la luz y el símbolo del volante se volverán verdes, indicando que Super Cruise tiene el control.

Super Cruise no es una conducción completamente automática, ya que aún tendrás que estar atento a la carretera. También debe cambiar de carril manualmente y estar atento al tráfico lento. Esto es diferente al piloto automático, que cambia de carril automáticamente para usted.

Cuando cambia de carril, el símbolo del volante Super Cruise se vuelve azul a medida que se ajusta al nuevo carril. Una vez en el nuevo carril, el símbolo se vuelve verde nuevamente para indicar que Super Cruise está nuevamente encendido.

Actuación

La función Super Cruise funciona sin problemas y de manera confiable durante kilómetros y kilómetros. Es más efectivo en rectas., pero también maneja curvas y giros fácilmente, con el volante haciendo ajustes automáticos suaves.

Super Cruise también puede determinar la velocidad adecuada, y no sufre la inconsistencia que viene con otros paquetes de conducción automatizada. El sistema también puede detectar si hay un automóvil delante y dar la respuesta adecuada.. El tiempo de respuesta aquí es un poco lento, pero no es un factor decisivo..

El Super Cruise funciona bastante bien y hace prácticamente lo que esperas. Realmente no necesitas hacer mucho, ya que el sistema se encarga de la conducción., direccion, aceleración y frenos. Por supuesto, siempre puedes tomar el control del volante en cualquier momento y eso siempre es bueno en caso de que surja algo..

La seguridad

Una de las preocupaciones aquí es la seguridad., pero el CT6 Super Cruise ha hecho un buen trabajo asegurándose de que el sistema funcione de manera confiable. Otra ventaja es el rastreador de rostro y ojos que mencionamos anteriormente.. Al usar esta tecnología, obliga al conductor a mantener un ojo en la carretera incluso cuando el automóvil está en automático..

Incluso si el coche puede seguir funcionando continuamente, Es poco probable que dejes que el Super Cruise conduzca todo. En muchos casos, dejará que se ejecute automáticamente durante algún tiempo y luego se hará cargo.

Tener una máquina de conducción totalmente automatizada es bueno, pero puede adormecerte con una falsa sensación de seguridad. Exigirle que preste atención tiene más sentido.

Veredicto

Incluso sin Super Cruise, el CT6 es un coche excepcional, pero esta opción lo lleva al siguiente nivel. Si nunca antes ha conducido un vehículo semiautónomo, es toda una experiencia. Si bien aún nos quedan algunos caminos por recorrer antes de que los automóviles sean máquinas de conducción totalmente autónomas, el CT6 es un paso en la dirección correcta.

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