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2017 Primer vistazo al Audi A7

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Revelado en un evento en el AudiLa tierra natal de Ingolstadt, Alemania, el glamoroso 2019 A7 hatchback viene cargado con la bondad de una gran cantidad de características de conducción semiautónomas. A7 comparte el mismo sistema multimedia con el recientemente revelado A8 sedán de lujo de tamaño completo, mientras que deriva su línea de techo tipo cupé de su predecesor. Desatado para ofrecer una competencia feroz a gente como Mercedes-Benz Clase CLS y BMW 6 Series Gran Turismo, Es probable que A7 muestre la nueva estrategia de nomenclatura del fabricante de automóviles alemán con el 55 Lanzamiento del modelo TFSI primero.

Aunque, la 2019 Los contornos de A7 no han cambiado mucho, el hatchback está enriquecido con las señales de estilo afiladas que lo distinguen de su predecesor. Estas nuevas características incluyen una rejilla trapezoidal más ancha, las luces traseras LED de longitud completa, y faros LED más elegantes complementados por aberturas mucho más grandes en la fascia delantera inferior. Derivando su estilo exterior del A8 más grande, El hatchback ofrece fascinantes llantas de aleación que están disponibles hasta 21 pulgadas de diámetro. Y si resides en Europa, el nuevo A7 le ofrece el lujo de disponer de faros LED en tres variantes, incluidas las unidades Matrix LED de Audi con tecnología láser.

Mirando dentro de esta obra maestra, uno podía vislumbrar el diseño interior similar al del sedán A8 más grande junto con dos pantallas táctiles grandes justo en el centro del tablero, la inferior midiendo 8.6 pulgadas mientras que el superior 10.1 pulgadas.

Lo que hace que el interior del nuevo A7 se destaque es el volante de tres radios que reemplaza al volante de dos radios de aspecto técnico del A8. además, los fabricantes de automóviles hicieron un esfuerzo adicional para atender a sus clientes con el elegante sistema de cabina virtual de Audi, que sustituye los medidores analógicos tradicionales con una pantalla de información múltiple configurable de 12,3 pulgadas.

Para llevar su comodidad de conducción a una nueva altura, Audi ha incorporado el 2019 A7 con los nuevos asientos delanteros multiajustables con funciones avanzadas como ventilación, funciones de calentamiento y masaje. Gracias a las dos opciones de asientos traseros separados, el nuevo A7 está listo para asaltar el mercado como un cuatro- y cinco plazas.

Buscando inspiración en su hermano mayor, el A8, la 2019 El Audi A7 está completamente conectado y cuenta con una gran cantidad de funciones de conducción semiautónoma. Audi Connect sube por la escalera de actualización para cargar el automóvil con los servicios car-to-x que transmiten advertencias de accidentes e información de peligro a otros vehículos. Lo que hace que este automóvil se destaque por encima de sus competidores es su sistema de control de crucero adaptativo mejorado, que ahora se complementa con el asistente de conducción adaptativa., solo para incluir intervenciones de dirección para ayudarlo a conducir en su carril de búho.

El nuevo Audi A7 deriva su potencia del V-6 de 3.0 litros turboalimentado que genera una potencia equivalente a 340 caballos y un torque alrededor 369 libras-pie. Más, viene cargado con la bondad de una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Como el A8 de tamaño completo, el A7 exhibe un alternador de correa de arranque y un sistema eléctrico primario de 48 voltios que complementa la batería de iones de litio con un frenado regenerativo y permite que el automóvil avance con el motor apagado a velocidades entre 34 a 99 mph. El sistema de arranque / parada del motor del automóvil podría entrar en juego automáticamente a velocidades de hasta 14 mph, y trabajando en conjunto con la cámara frontal, el automóvil se reinicia justo cuando observa que el vehículo frente a usted avanza.

los 2019 El Audi A7 ahora podría contar con la última configuración de suspensión que incorpora dirección en las cuatro ruedas, lo que ayuda al automóvil a reducir su radio de giro al 3.6 pies. además, El sistema de dirección en todas las ruedas funciona de maravilla para aumentar la estabilidad y ayudar al automóvil a cambiar de carril en 37 mph o más al permitir que las ruedas traseras sigan la misma dirección que las delanteras. Para abrirse al público en tres modos de suspensión diferentes: una suspensión de resorte de acero estándar, suspensión con amortiguadores eléctricos, la suspensión deportiva con una altura de manejo inferior de 0,4 pulgadas, y una suspensión neumática autonivelante.

los 2019 El Audi A7 se producirá en las instalaciones de Neckarsulm del fabricante de automóviles en Alemania y los primeros modelos se lanzarán en febrero. 2018 y asaltando el mercado estadounidense a finales de año. Aunque todos los principales mercados contarán con A7 con una gama de motores de gasolina y diésel, El mercado estadounidense tendrá que conformarse con el V-6 turbo de 3.0 litros hasta la probable llegada de más potentes S7 y RS 7 modelos.

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